第１３戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰは、ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリで８日（金）に開幕、１０日（日）に決勝レース（現地時間１４時００分/日本時間２１時００分）が行われ、前戦イギリスＧＰで２戦連続４勝目を挙げ、ポイントリーダーに再浮上したアンドレア・ドビツィオーソが２００９年、２０１０年、２０１２年、２０１４年の４位が最高位、昨年６位、前戦前にプライベートテストを実施したホームトラックで、ポイントアドバンテージの拡大を目指す。
多くのイタリア人ライダーを輩出するアドリア海沿岸のミサノ・アドリアーティコに、１９７２年に建設されたサンタモニカ・インターナショナル・サーキットは、１９８０年から１９９３年まで、イタリアＧＰ、ネイションズＧＰ、サンマリノＧＰを計１０回開催。２００６年に安全面の向上を目指したトラックの改修工事をはじめ、設備、スタンドの大規模な工事を実施し、周回方向を反時計回りから時計周りに変更。同時に名称をミサノ・ワールド・サーキットに改称。
２００７年、ウェイン・レイニーが転倒負傷した１９９３年以来１４年ぶりに開催日程に復帰すると、２０１２年には地元リミニ出身のレジェンドライダー、マルコ・シモンチェリの功績を称えて、名称をミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリに改称。２０１６年９月、２０回目の開催直前に、サンマリノ共和国政府、エミリア=ロマーニャ州政府、リミニ県政府、サーキット所有者のサンタモニカＳ.ｐ.Ａ.、そして、ドルナスポーツとの間で、２０１７年から４年間の契約延長に関して合意し、２０２０年までの開催が決定している。
前戦で４戦ぶり５度目の表彰台を獲得した総合４位のバレンティーノ・ロッシは、トレーニング中に右脚の脛骨と腓骨を骨折。ホームレースの欠場を強いられ、シーズン序盤の戦闘力を取り戻して今季６度目の表彰台を獲得した総合３位のマーベリック・ビニャーレスは、ホンダ勢とトラックを共有してプライベートテストを実施した当地に乗り込む。
エンジンの故障により、今季３度目のリタイアを強いられた総合２位のマルク・マルケスと７位だった総合５位のダニ・ペドロサは、２０１５年と２０１６年にそれぞれ優勝を挙げた当地でプライベートテストを実施。次戦のホームレースを前に、総合１位との９ポイント差と３５ポイント差を詰めに行く。
前戦で３.５秒差の５位に進出した総合７位のホルヘ・ロレンソは、２０１１年、２０１２年、２０１３年に優勝、昨年３位を獲得した当地で実施したプライベートテストを参考に、今季２度目の表彰台、ドゥカティでの初優勝を狙いに行き、テストライダーのミケーレ・ピロは、９位を獲得した第６戦イタリアＧＰに続き、今季２度目のワイルドカードとして、ファクトリーライダーたちをサポート。
総合１６位のアンドレア・イアンノーネは、ホームレースで今季３度目のシングルフィニッシュ、総合２１位のアレックス・リンスは、２戦連続３度目の１桁台を目指す。
前戦で４位に進出した総合８位のカル・クラッチローをはじめ、総合１３位のアレイシ・エスパルガロと総合２５位のサム・ロウズ、総合１９位のポル・エスパルガロと総合２２位のブラッドリー・スミスは、前戦前にプライベートテストを実施すれば、総合１０位のダニロ・ペトルッチと総合１２位のスコット・レディングは、サマーブレイク中にプライベートテストを実施。収集したデータを参考に、上位進出、ポイント圏内の進出を狙う。
当サイトの『VideoPass』とオフィシャルアプリの『Official MotoGP™ App』では、ドビツィオーソ、マルケス、ビニャーレス、クラッチロー、イアンノーネが出席する７日（木）のプレスカンファレンスから決勝レース後のプレスカンファレンスまでライブ配信を提供。