LIVE TEXT: MotoGP™ Jerez Test Updates

Alle Neuigkeiten vom Circuito de Jerez-Angel Nieto zum Start des MotoGP™-Tests 2024 in Jerez

Nach einem weiteren großartigen MotoGP™-Wochenende beim Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España ist es an der Zeit, das Rennen mit einem eintägigen offiziellen Test der Königsklasse auf dem Circuito de Jerez-Angel Nieto zu tauschen.

Mit unseren Live-Text-Updates bist du immer auf dem Laufenden: 

18:05 - Vielen Dank für eure Zeit, MotoGP™-Fans. Wir hoffen, ihr fandet diesen Artikel nützlich und vielleicht sogar ein bisschen unterhaltsam. Vergesst nicht, dass ihr euch auf motogp.com Interviews und Highlights vom Test in Jerez ansehen könnt, und es wird auch einen Bericht geben. Wir sehen uns in Le Mans!

18:00 - Die Zielflagge weht! Das war's mit dem Jerez-Test 2024. Diggia beendet den Montag an der Spitze der Zeitentabelle, Viñales und Morbidelli liegen unter den ersten drei, während Zarco mit 88 Runden die meisten Runden absolviert hat. Pecco hingegen schaffte mit 43 Runden die wenigsten. 

17:57 - Maverick macht es noch schlimmer! BatMav (sorry) kommt zu spät und holt sich P2, 0,087 Sekunden hinter Diggia. Ich glaube - sagt er vorsichtig - das könnte dein Los sein... 

17:55 - Binder fährt auf P5, und das Geräusch der Journalisten, die mit dem Schreiben ihrer Berichte begonnen haben (mich eingeschlossen), hallt durch den Circuito de Jerez-Angel Nieto und darüber hinaus. Viñales ist jetzt auch auf einer PB, mal sehen, wohin er klettert. 

17:50 - Die letzten 10 Minuten sind angebrochen! Am Ende der Zeitentabelle tut sich nicht mehr viel, aber Miller und Taka haben neue Bestzeiten aufgestellt. Leider sieht es so aus, als wäre Augusto Fernandez in Kurve 7 gestürzt, aber zum Glück geht es ihm gut. 

17:30 - Genug der Lobeshymnen auf die Kollegen, zurück zu den ernsten Dingen. Noch 30 Minuten auf der Uhr und so sieht's aus. Es hat sich nicht viel verändert, mal sehen, ob in der letzten halben Stunde noch ein Zeitangriff kommt. Eine Anmerkung: Martin ist in Turn 9 gestürzt. 

17:26 - Noch ein neuer Technikbeitrag! Eine letzte Zusammenfassung des Tages von Mr. Gorst, der vor Ort in Jerez war und ein Auge auf die Details geworfen hat. Klick auf den Link, um zu lesen und seine Fotos zu sehen. Nicht schlecht für einen Amateur, oder? Tolle Arbeit, Amigo.

17:18 - Etwas mehr als 40 Minuten vor Schluss sind Acosta und Rins die letzten Fahrer, die persönliche Bestzeiten aufstellen. Pedro liegt derzeit mit 0,4 Sekunden Rückstand auf P11, während Alex mit 0,6 Sekunden Rückstand auf P1 auf Platz 14 liegt. Ein Zeichen der Hoffnung für Yamaha? 

17:10 - Pol hat heute 68 Runden absolviert und liegt nur etwas mehr als eine Sekunde hinter dem Spitzenplatz. Schön, dass die #44 wieder auf der Strecke ist und wie ein alter Hase aussieht. Tolles Bild, KTM. 

17:05 - Bewegung! In der letzten Stunde hat Morbidelli die Lücke zu Diggia an der Spitze geschlossen. 0,122 Sekunden trennen die beiden Italiener voneinander. Werden wir am Ende des Spiels eine Reihe von Zeitangriffen erleben? 

16:34 - Noch 90 Minuten. Es hat sich nicht viel getan, was die Zeitverbesserungen angeht, aber die Runden werden immer noch gedreht. Taka, der das hier offensichtlich gelesen hat, hat seine Zeit jetzt verbessert - er ist der führende Honda-Fahrer auf P17. 

16:14 - Taka fuhr in die Boxengasse. Die Höhen und Tiefen des Live-Timings während der Tests wurden hier veranschaulicht. 

16:10 - NEIN! Das Live-Timing friert ein, so dass wir uns fragen, wie Takas Rundenzeit war. Nach der Hälfte der Runde war er auf einer sehr guten PB! 

15:55 - Es sind noch etwas mehr als zwei Stunden zu fahren und die Spitze der Zeitentabelle bleibt unverändert: Diggia führt weiterhin. Einige Fahrer haben die 60-Runden-Marke (über die doppelte Renndistanz) überschritten. Der Fahrer mit den meisten Runden ist Quartararo, der 67 Runden zurückgelegt hat. 

15:15 - Wir gehen in die letzten drei Stunden und haben wieder eine belebte Strecke. Heute Nachmittag stehen einige sehr wichtige Runden an. 

14:50 - Eine kleine Info von Meregalli von Yamaha über die Prioritäten des Iwata-Werks beim Jerez-Test: 

The two biggest things that needed to be tested and evaluated are the aero package, the one we want to homologate as soon as possible based on the feeling of the riders, and a different chassis

Maio Meregalli

14:34 - Kurz vor der Mittagspause ist Bezzecchi in Turn 5 gestürzt. Gut zu sehen, dass es dem Italiener gut geht, denn dort gibt es keine langsamen Crashs. 

14:27 - Hier ist der Live-Bericht aus Jerez vom Mittag!

Es sieht so aus, als würden die meisten immer noch ein Mittagessen in der spanischen Sonne genießen. Ich würde das auch tun, aber in Barcelona regnet es. 

13:44 - Zeit für ein kleines Mittagessen. Die meisten Fahrer sind nach ein paar anstrengenden Stunden in der Boxengasse. Das bedeutet, dass es ein guter Zeitpunkt ist, live nach Jerez zu schalten und zu hören, was bisher passiert ist. Simon Crafar und Jack Gorst werden zusammen mit Yamaha Team Manager Maio Meregalli über das neue Motorrad von Yamaha plaudern. Das sympathische Duo wird uns außerdem um 14:00 Uhr auf unseren Social Media Kanälen über alles berichten, was sie sonst noch gesehen haben. 

13:25 - Raul Fernandez fährt mit der Werks-Aprilia los. Viele von uns werden gespannt sein, was der Spanier über die Unterschiede zwischen seiner 23er RS-GP und der 24er RS-GP zu sagen hat. 

13:00 - Drei Stunden sind vorbei und wir haben einen neuen Spitzenreiter - Di Giannantonio! Der Italiener hat sich mit einer Zeit von 1:36,405 Minuten an die Spitze gesetzt. Morbidelli liegt 0,156 Sekunden dahinter auf dem zweiten Platz. Pecco, Marc Marquez und Binder vervollständigen unsere Top Fünf, wenn die Zeit noch knapp fünf Stunden läuft. 

12:43 - Alarm für einen neuen technischen Beitrag! Wenn du noch keine Bilder des neuen Yamaha-Pakets gesehen hast, dann klicke auf den Link, um einen Blick darauf zu werfen. 

12:28 - Yamaha neckt uns mit einem netten Zusammenschnitt von einigen Quartararo-Runden. Keine Spur von dem neuen Motorrad, was schade ist (aber verständlich). 

12:11 - Um unseren rasenden Reporter Jack Gorst zu zitieren: "Martins GP24 hat auf der Startgeraden einfach "Boom" gemacht." Nicht das, was der Weltmeisterschaftsführende geplant hatte. 

12:00 - Zwei Stunden sind vorbei und wir haben einen Wechsel an der Spitze. Pecco führt dank einer 1:36.589 um 0,2 Sekunden vor Binder, während Marquez auf P3 zurückfällt. Viñales liegt jetzt auf P4 und hat zur Überraschung von niemandem die meisten Runden gedreht - 30 an der Zahl. 

11:45 - Okay, wir haben fast zwei Stunden des Tages hinter uns, also hier eine kurze Übersicht über die wichtigsten Teile, die unsere Jungs vor Ort entdeckt haben: 

- APRILIA: Aleix hat die neue Höhenverstellung, die Lorenzo Savadori im GP gefahren ist, während Raul Fernandez (Trackhouse Racing) wie erwartet die RS-GP in der Spezifikation 2024 ausprobiert. 

- DUCATI: Rennsieger Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) probiert verschiedene Geometrieeinstellungen aus, während Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) einige ergonomische Setups ausprobiert. 

- HONDA: Stefan Bradls komplett neue RC213Vs haben ihren Weg in die LCR-Box gefunden. Zarco und Nakagami haben jeweils eine zum Testen. Luca Marini (Repsol Honda Team) hat eines der aktualisierten Chassis zum Testen, während Mir (bisher) zwei Standard-2024-Bikes in seiner Garage hat. 

- KTM/GASGAS: Bislang nichts Auffälliges. 

- YAMAHA: Große neue Aerodynamik. Sie haben einen dreiteiligen Frontflügel in einem ähnlichen Stil wie jetzt vorgestellt. Wenn du auf die sozialen Medien gehst, wirst du sehen, was wir meinen. 

11:16 - Dinge, die wir gerne sehen (nein, noch kein weiterer Beitrag aus der Technikgruppe): Pol Espargaro testet wieder mit Red Bull KTM Factory Racing auf der Strecke!

11:14 - Jetzt geht's los! Nach nur einer Stunde und 15 Minuten des Tages haben wir unseren ersten MotoGP™ Tech Group Beitrag

11:06 - So, die erste Stunde ist geschafft. Jeder Fahrer hat jetzt eine Morgenrunde gedreht. Bis jetzt liegt Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) auf Platz 2 hinter dem achtfachen Weltmeister, während Oliveira und Aleix Espargaro (Aprilia Racing) Alex Marquez auf Platz 5 verdrängen. 

10:45 - Nach seinem zweiten Platz am Sonntag fährt Marc Marquez von Gresini Racing am Montagmorgen auf Platz 1. Mit einer 1:36,826 liegt die #93 0,6 Sekunden vor seinem Teamkollegen Alex Marquez. 

10:30 - Ein paar weitere Fahrer sind jetzt aus der Boxengasse gerollt. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) und Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) sind auf der Strecke.

10:13 - Heute würden wir gerne in der Repsol-Honda-Box sein und sehen, was sie vorhaben. Es ist ein wichtiger Tag für HRC und Yamaha, denn sie werden heute in Jerez viele neue Teile testen. 

10:05 - Nach fünf Minuten sind die ersten Fahrer auf der Strecke: Maverick Viñales (Aprilia Racing) und Johann Zarco (LCR Honda Castrol). Unseren zuverlässigen Quellen zufolge ist das Wetter "perfekt". 

 

09:45 - Neben unseren Live-Updates gibt es auch ein Live-Timing, damit du die Rundenzeiten im Auge behalten kannst, sobald sie feststehen. Außerdem gibt es eine Social Media Live-Sendung mit unseren beiden Technik-Gurus Simon Crafar und Jack Gorst, die heute Morgen wahrscheinlich aufgewacht sind und sich gefühlt haben, als wäre wieder Weihnachten. Das Ganze findet um 14:00 Uhr Ortszeit (UTC +2) statt.  

Einen Bericht, Highlights und Interviews wird es später auch auf motogp.com geben. Hier gibt's mehr Infos!

09:30 - Hallo und einen wunderschönen guten Morgen vom Circuito de Jerez-Angel Nieto (für uns Barcelona, aber ihr wisst schon, worum es geht). Habt ihr euch schon von dem gestrigen Showdown zwischen Pecco und Marc beim GP von Spanien erholt? Nein, das haben wir auch nicht. Was war das für ein Renntag! Aber jetzt ist es an der Zeit, in den Testmodus zu wechseln, denn ein wichtiger Tag liegt vor uns. Hier erfährst du, was die Fahrer beim heutigen Jerez-Test auf dem Plan haben.