"Der Australier Mick Doohan wurde zur MotoGP Legende, als er in den 1990ern fünf Königsklasse-Titel in Folge gewann und das Geschehen absolut dominierte, Rekorde brach und den ganzen Sport dieser Ära bestimmte. Seine Karriere hatte Doohan mit Superbikes begonnen und stieg schnell auf - vor allem wegen seines spektakulären Fahrstils war er berühmt geworden. 1989 kam er im Alter von 23 Jahren in die Motorrad-Weltmeisterschaft und fuhr an der Seite seines Landsmannes - und ebenfalls MotoGP Legende - Wayne Gardner. In seiner ersten Saison lieferte er wahrscheinlich das Bild des Jahres, als er beim Brasilien Grand Prix mit durchdrehenden, qualmenden Reifen aus den Ecken schoss, außerdem sammelte er schon einige vielversprechende Ergebnisse. Den ersten seiner 54 Königsklasse-Siege holte er 1990 in Ungarn, zwei Jahre später kämpfte er bereits um den Titel. Auch wenn er relativ wenig stürzte, hatte Doohan doch einige schwere Verletzungen zu überstehen. Bei seinem Australien GP Debüt 1989 zersörte er seine Hand mehr als schlimm. 1992 stürzte er im Training von Assen - bis da hin hatte er die Saison dominiert - doch dort hätte ihm fast das Bein amputiert werden müssen. Damit konnte Wayne Rainey Weltmeister werden, auch wenn Doohan ein absolut heroisches und verfrühtes Comeback gegeben hatte. 1993 war er nie richtig fit in die Rennen gegangen, aber ab 1994 bestimmte er das Geschehen und keiner konnte ihm den Titel abtrünnig machen. Als Doohan 1999 im Training von Jerez stürzte und sich das Bein brach, gab er seinen Rücktritt bekannt. Doohan war seine Karriere über immer Honda treu, fuhr nie für einen anderen Hersteller. 1997 holte er von 15 Rennen 12 Siege, seine Duelle um die Titel mit Alex Criville (1996) und Max Biaggi (1998) sind unvergessen."