Las circunstancias han dado a Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) la oportunidad de asegurarse anticipadamente el Campeonato del Mundo de Moto3™ 2016. Con una ventaja de 106 puntos antes de disputarse el Gran Premio Movistar de Aragón, el sudafricano es tan indiscutible favorito cuando quedan cinco carreras por disputarse, que podría convertirse en campeón del mundo en la carrera en MotorLand. Hasta ahora, esta oportunidad sólo ha estado en manos de Johann Zarco el pasado año en Moto2™. Puede que sea algo inusual, pero las posibilidades de Binder resultan de lo más prometedoras: si sale del circuito el domingo con 100 puntos de ventaja, será campeón del mundo.
¿Qué significa esto? Principalmente que, teniendo en cuenta que se trata de un piloto que ha luchado por la victoria en cada carrera, si Binder es gana o es segundo se habrá hecho con el título. Si por el contrario su rival más cercano, Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3), vence en la carrera y Binder es tercero, no habrá celebración en MotorLand. Todas las demás opciones son cuestión de matemáticas.
A modo de gran desafío para Bastianini, si gana y la diferencia con Binder queda exactamente en 100 puntos, el sudafricano deberá esperar. Sin embargo, eso obligaría a Bastianini a ganar todas las carreras de la temporada y todavía necesitaría que Binder no volviera a puntuar. Bastianini partió desde la pole postion el pasado año en Aragón, pero fue víctima de una caída durante la primera vuelta. Irónicamente, junto a Binder…
Aparte de los protagonistas de la lucha por el título, habrá otros pilotos pensando en hacerse con la victoria. Ninguno en la parrilla de Moto3™ ha conseguido hasta ahora una victoria en el trazado aragonés, pero sí hay uno que sabe lo que es subir al podio: Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0). Aunque el español fue desplazado de la segunda plaza provisional por Bastianini tras su abandono por caída en la carrera de Misano, el piloto que lograra su esperada primera victoria en Barcelona está a sólo cinco puntos del italiano y todavía conserva opciones de ganar el título.
Si en Aragón ganase Navarro, los cálculos resultarían algo más complicados. Aunque las mayores opciones seguirían en manos de Binder, el español lo tendría un poco menos difícil que el italiano. El piloto de EG 0’0 debería entonces ganar en Aragón y otras tres carreras para igualar a Binder en número de victorias mientras el sudafricano, de nuevo, no tendría que conseguir un solo punto más en lo que resta de campeonato.
A Navarro las cosas no le han rodado bien últimamente, pero aun así volverá a rodar al límite en MotorLand en busca de la victoria ante su público. El español se dislocó el hombro en Misano, así que tendrá que pasar revisión médica en Alcañiz antes de salir a pista. Al mismo tiempo, Honda nunca ha ganado en Aragón, aunque estuvieron muy cerca de conseguirlo en 2014 cuando Álex Márquez cruzó línea de meta sólo 57 milésimas por detrás del ganador.
Mientras la lucha por el título activa las calculadoras en el pit lane, la carrera estará con seguridad cargada de emoción de nuevo. Tras el atípico duelo a dos en Misano, Aragón podría volver a dar una de esas espectaculares carreras en grupo.
Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold), que fue uno de los pilotos más rápidos en 2015 y firmó la vuelta rápida en este escenario el pasado año, podría contar ahora de nuevo para la victoria. También podrían jugar un gran papel todos los debutantes que ya conocen este circuito por su experiencia en el FIM CEV Repsol Moto3™ Junior World Championship.
El extenso plantel de debutantes en el Campeonato del Mundo de Moto3™ obliga a repasar los libros de historia. Joan Mir (Leopard Racing) consiguió una doble victoria en Aragón con motivo del CEV en 2015. En aquella parrilla también estaba el que eventualmente sería campeón del mundo junior de Moto3™, Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR46), y el piloto de EG 0’0 Arón Canet. Si nos remontamos algo más atrás, encontramos a Fabio Quartararo (Leopard Racing) y sus dos títulos consecutivos en el CEV. El francés no corrió a nivel mundial el pasado año en Aragón debido a una lesión, así que éste será de facto su fin de semana de debut en el mundial de Moto3™.
Aparte de todos ellos está la española Maria Herrera (MH6 Team), que ha sido la primera mujer en vencer una carrera del CEV, precisamente en Aragón en 2013. Esa misma temporada salió como wildcard en ese escenario en el Campeonato del Mundo, siendo sexta en la prueba del CEV de 2014. El pasado año en el Campeonato del Mundo, Herrera finalizó partió trigésima en parrilla y recuperó 17 posiciones para finalizar puntuando en décimo tercera posición.
La carrera en esta ocasión resultará más interesante aún, ya que Binder podría coronarse campeón precisamente en el legendario Reino de Aragón. Después de una temporada como la que ha protagonizado el sudafricano, parece sin duda el lugar idóneo para culminar su extraordinario trabajo.
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