A Moto3 nunca decepciona, e a manhã de domingo no Sachsenring não foi exceção. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) converteu a pole position em sua segunda vitória de 2026. Um erro de Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) nas voltas finais obrigou o espanhol a se contentar com a segunda posição, mas ele ampliou sua vantagem na liderança do campeonato. Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) completou o pódio com seu segundo top 3 da temporada.
Com uma excelente largada da pole, Uriarte garantiu o holeshot à frente de Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI), antes de Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) mergulhar por dentro na Curva 7. Houve muita confusão na Curva 1 no início da segunda volta, com uma queda envolvendo Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) e Marcos Uriarte (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), enquanto Nicola Carraro e Joel Kelso foram parar na brita. Uriarte e Carraro conseguiram voltar à pista, mas o GP de Perrone chegou ao fim.
Após cinco voltas, um grupo de cinco pilotos havia escapado na frente, com Uriarte liderando bem à frente de Quiles e Carpe. Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) fazia uma excelente corrida na quarta posição, enquanto Morelli permanecia em quinto. Mais atrás, Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse) caiu na Curva 3 e, uma volta depois, Scott Ogden (CIP GreenPower) teve o mesmo destino. Ambos conseguiram retornar à pista.
Houve uma forte queda na disputa pela sétima posição quando Adrian Cruces (CIP GreenPower) sofreu um highside, deixando Joel Esteban (LEVELUP-MTA) sem ter para onde ir. Os dois rolaram pela brita, mas felizmente não sofreram lesões. Na frente, Uriarte e Quiles começaram a abrir vantagem nas duas primeiras posições, com Salmela, Carpe e Morelli logo atrás. Na 12ª volta, Carpe passou por um grande susto na Curva 7 e, de alguma forma, conseguiu evitar a queda, mas saiu da disputa pelo pódio e caiu para 11º. Três voltas depois, foi a vez de seu companheiro Uriarte cometer um erro ao escapar na Curva 2, entregando a liderança a Quiles, mas apenas por algumas curvas, já que o líder do campeonato aparentemente permitiu que ele retomasse a posição na Curva 5.
Enquanto os dois primeiros duelavam, Bertelle fez um excelente trabalho para alcançar Morelli e Salmela e, na 18ª volta, assumiu a quarta posição. Faltando quatro voltas, Quiles atacou e tomou a liderança, mas Uriarte permaneceu colado em sua roda traseira. Com ambos pilotando no limite, um verdadeiro duelo de Moto3 se desenhava.
Na Curva 3 da última volta, Quiles passou por um susto com a dianteira, dando a Uriarte a chance de ultrapassá-lo. Tudo ficou para ser decidido no setor final. Os dois estavam no limite, mas Quiles não conseguiu encontrar espaço para passar. Uriarte resistiu à pressão do líder do campeonato, conquistou a segunda vitória de sua carreira em GPs e subiu para a segunda posição na classificação geral. Logo atrás, Bertelle aproveitou o vácuo para superar Morelli na chegada e garantir seu segundo pódio da temporada. Salmela terminou em quinto, igualando seu melhor resultado em sua temporada de estreia. Adrian Fernandez (Leopard Racing) foi o melhor piloto da Honda em sexto, à frente de Jesus Rios (Rivacold Snipers Team), Veda Pratama (Honda Team Asia), Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI), que conquistou seu primeiro top 10 de 2026, e Eddie O’Shea (GRYD Racing).
Com 104 pontos de vantagem na liderança antes da pausa de verão, Quiles poderá relaxar um pouco antes do retorno às pistas em Silverstone, entre 7 e 9 de agosto. Será que alguém conseguirá alcançar o líder do campeonato na segunda metade da temporada ou ele continuará dominando? Junte-se a nós no Reino Unido para descobrir!
Resultados do Grande Prêmio de Moto3 em Sachsenring!