Depois de um GP da Espanha daqueles, a MotoGP voltou à pista na segunda-feira para um teste de um dia em Jerez - e o recado foi claro: a Aprilia segue como referência. No fim das contas, domínio total com 1-2-3 no topo da tabela.
Ai Ogura foi o mais rápido com 1:35.944, liderando a dobradinha da Trackhouse ao superar Raul Fernandez por apenas 0.005s. Logo atrás, o líder do campeonato Marco Bezzecchi garantiu o terceiro lugar e completou o domínio da marca italiana. Marc Márquez voltou à pista após a queda no domingo e terminou em quarto, superado apenas na última tentativa do japonês.
Aprilia e Trackhouse mostram força
Fernandez chegou a liderar com uma volta forte no fim da sessão, mas Ogura ainda tinha uma última cartada - e acertou em cheio para garantir o P1 e o 1-2 da equipe. Os dois já vinham destacando a necessidade de evoluir em voltas rápidas, e o desempenho em Jerez confirmou isso na prática.
No time oficial, Bezzecchi fechou em terceiro após superar Marc por apenas 0.005s. Apesar de uma queda forte na curva 11, sem consequências físicas, o italiano manteve o ritmo. A Aprilia trouxe novidades, incluindo uma nova carenagem frontal e outros elementos menos visíveis, segundo o chefe de equipe Paolo Bonora. Já Jorge Martín focou em ajustes de base e ergonomia, terminando em décimo.
Ducati trabalha para reagir
Na Ducati, o dia foi de evolução. Novo pacote aerodinâmico frontal, carenagem lateral já vista na pré-temporada, alterações no chassi e cobertura de braço oscilante foram testadas. Marc Márquez destacou melhorias no comportamento da frente, principal ponto crítico da moto em 2026, além de ganhos pontuais com a aero.
Alex Márquez foi sexto, sendo o único do topo que não melhorou à tarde. Di Giannantonio terminou em oitavo, Bagnaia em décimo, Aldeguer em 18º - encerrando mais cedo por conta do desgaste físico - e Morbidelli em 19º.
KTM segue em desenvolvimento
Pedro Acosta foi o melhor da KTM em quinto lugar, também testando soluções aerodinâmicas. Dani Pedrosa rodou bastante como piloto de testes. Na Tech3, Bastianini terminou em 12º e Binder em 16º.
Honda discreta, Yamaha evolui
A Honda focou no desenvolvimento e não nos tempos. Zarco foi o melhor em nono, Moreira ficou em 13º após uma queda leve pela manhã, com Marini e Mir logo atrás, separados por milésimos.
Na Yamaha, o trabalho seguiu com o desenvolvimento do motor V4 e ajustes finos. Quartararo terminou em sétimo, já melhorando seu ritmo em relação ao fim de semana e deixando boas sensações para Le Mans. Rins foi 22º.
Na Pramac, Jack Miller fechou em 17º focado no comportamento da dianteira. Toprak caiu pela manhã sem consequências e terminou em 21º, ainda em fase de adaptação. Augusto Fernandez não foi à pista.
Fim de teste, próxima parada: Le Mans
Jerez fecha com sinais claros no grid. A Aprilia está forte, a Ducati reage, e o campeonato promete esquentar ainda mais na França. O esporte mais emocionante do mundo segue sua gira europeia. E isso é só o começo.
Resultados completos do Teste de Jerez