Repetindo o forte ritmo mostrado ao longo de todo o fim de semana, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) deixou para trás a decepção do domingo e terminou o Teste de Barcelona na liderança nesta segunda-feira. “El Tiburón” superou Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) e Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), com pouco mais de um décimo separando os três primeiros colocados e menos de um segundo cobrindo os 13 pilotos mais rápidos do dia.
A sessão acabou terminando mais cedo do que o previsto devido a uma forte chuva durante a pausa para o almoço, impedindo qualquer atividade na pista durante a tarde. Com isso, todos os melhores tempos ficaram concentrados na sessão da manhã. Jorge Martín (Aprilia Racing) sofreu uma queda, chegou a ser levado ao hospital, mas exames descartaram fraturas.
RED BULL KTM FACTORY RACING E TECH3
Pole position no sábado, muito perto da vitória na Sprint e depois um domingo marcado por problemas técnicos e uma queda na última curva da corrida. O GP da Catalunha foi extremamente intenso para Pedro Acosta, mas nada disso impediu o espanhol de liderar o teste desta segunda-feira. O #37 garantiu o melhor tempo justamente em sua última volta rápida da manhã, apesar de algumas saídas mais lentas e de um pequeno problema técnico no início do dia. Seu companheiro Brad Binder terminou em 12º, com boa parte dos componentes testados já tendo aparecido anteriormente em outros testes.
Enea Bastianini viveu seu primeiro fim de semana sem pontuar em 2026, mas reagiu muito bem no teste ao terminar em terceiro. Já Maverick Viñales, depois de voltar às corridas com um 11º lugar no domingo, voltou a aparecer entre os mais rápidos nesta segunda-feira. O catalão destacou melhorias na dianteira da RC16 e terminou em quarto lugar. Sem problemas no ombro, o #12 agora espera ver as novas peças da KTM chegando aos próximos GPs. Três KTMs dentro do Top 4: um sinal extremamente positivo antes da sétima etapa da temporada.
MONSTER ENERGY E PRIMA PRAMAC YAMAHA MOTOGP™
Segundo mais rápido do dia e apenas 0s064 atrás de Acosta, Fabio Quartararo saiu satisfeito com o nível de aderência encontrado em Barcelona. Ainda assim, o francês acredita que parte dessa melhora veio mais pela borracha acumulada na pista do que propriamente por uma solução definitiva da Yamaha. Mesmo assim, o segundo lugar e o fato de ter ficado próximo do ritmo da classificação representam um sinal bastante positivo para o Campeão Mundial de 2021, que também testou novos apêndices aerodinâmicos dianteiros. Alex Rins terminou em 13º e fechou o grupo dos pilotos dentro do mesmo segundo de Acosta.
Na Prima Pramac Yamaha MotoGP™, Jack Miller terminou apenas em 16º, enquanto Toprak Razgatlioglu foi o 19º colocado. Miller também testou os novos apêndices da Yamaha, enquanto “El Turco” completou 45 voltas — o maior número entre todos os pilotos do grid. Um volume importante de dados para o tricampeão do WorldSBK, que enfrentou dificuldades ao longo do fim de semana.
APRILIA RACING E TRACKHOUSE MOTOGP™ TEAM
Depois de um domingo extremamente complicado para os dois pilotos, Raúl Fernández e Ai Ogura voltaram à pista nesta segunda-feira e completaram juntos 74 voltas. Ambos registraram seus melhores tempos justamente nas últimas saídas e fecharam o dia em quinto e sexto, respectivamente, sendo as melhores Aprilias do teste. O trabalho esteve focado principalmente em ajustes de acerto.
Jorge Martín teve um encerramento precoce após cair na Curva 7. Apesar de ter se levantado, o espanhol foi encaminhado ao centro médico e posteriormente ao hospital para exames complementares. Nenhuma fratura foi encontrada, mas o #89 precisará descansar antes de Mugello. Antes da queda, o trabalho da Aprilia estava focado em novos pacotes aerodinâmicos para o atual Campeão Mundial, que terminou apenas em 17º após completar somente 15 voltas. Já Marco Bezzecchi fechou o dia em 11º e agora volta as atenções para sua corrida em casa, em Mugello.
DUCATI LENOVO TEAM, VR46 E GRESINI
Três equipes Ducati estiveram na pista nesta segunda-feira, mas apenas com um piloto cada. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) já estava lesionado antes do fim de semana, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) segue se recuperando do forte acidente sofrido no domingo, enquanto Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) também ficou fora após se machucar na queda envolvendo a bandeira vermelha da corrida.
A melhor Ducati do dia foi a de Fermín Aldeguer, apenas 0s3 atrás de Acosta. Franco Morbidelli apareceu logo depois, enquanto Francesco Bagnaia foi o único piloto da marca trabalhando diretamente em desenvolvimento, continuando os testes com o novo braço oscilante visto ao longo do fim de semana. O italiano terminou em 10º.
HONDA HRC CASTROL E PRO HONDA LCR
A melhor Honda do dia foi a de Diogo Moreira (Pro Honda LCR), novamente nono colocado, repetindo o resultado obtido na corrida de domingo. O brasileiro concentrou o trabalho nos ajustes de acerto da moto ao longo de toda a sessão.
Na equipe oficial Honda HRC Castrol, Luca Marini terminou ligeiramente à frente de Joan Mir na 14ª posição. O italiano testou uma nova carenagem lateral, enquanto Mir utilizou um novo escapamento menor e também um braço oscilante modificado. A Honda ainda teve um time reduzido nesta segunda-feira, já que Johann Zarco ficou fora do teste após o acidente sofrido na Curva 1 do GP da Catalunha.
E assim terminou o Teste de Barcelona. Agora, o paddock da MotoGP™ terá uma semana de pausa antes de seguir rumo a Mugello para o GP da Itália.