A 100ª vitória, reviravoltas no campeonato e AQUELE duelo pela vitória. O GP da Hungria entregou mais um fim de semana daqueles em Balaton Park. Depois de uma espera de 266 dias, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) voltou ao topo do pódio e alcançou a centésima vitória da carreira em Grandes Prêmios, um resultado que também marcou a 100ª vitória da Ducati na MotoGP. Mas nada foi fácil. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) vendeu caro a derrota e lutou até o fim em busca de seu primeiro triunfo de domingo na categoria rainha, terminando em segundo. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) completou o pódio em um fim de semana recheado de histórias e grandes assuntos.

"A recuperação ainda não terminou"

Mais um capítulo foi acrescentado à trajetória de recuperação de Marc Marquez, que voltou a vencer pela primeira vez desde o GP de San Marino de 2025. Nem o próprio #93 acreditava que a vitória seria possível antes do fim de semana, mas, mais uma vez, ele fez o improvável. O atual campeão do mundo completou a dobradinha em Balaton Park e deixou a Hungria com 37 pontos preciosos na bagagem.

Marc Marquez:
"Foram muitos altos e baixos na minha carreira, especialmente desde 2020, mas 100 vitórias é um número enorme. Quando você olha para estatísticas de poles e títulos, percebe que está ali, perto, à frente ou atrás de grandes nomes e lendas do esporte. Fiz mais do que imaginava na minha carreira e isso exigiu muito trabalho mental. Por isso sempre digo que me cobrei muito, mas agora é hora de ter mais paixão. Em Mugello terminei em sétimo e comemoramos aquele sétimo lugar. Quando um lutador encontra outro lutador, a batalha acontece. Sabemos que o Pedro é super agressivo e muito forte nas freadas. Andamos no limite, chegamos a nos tocar duas ou três vezes, mas sempre com o espaço necessário. Mais uma recuperação. Mas ela ainda não terminou. Vencemos, é verdade, mas este circuito tinha muitas curvas para a esquerda e apenas três freadas fortes para a direita, o que me ajudou a respirar melhor. Mesmo assim, conseguimos mais uma vitória e saímos daqui com os 37 pontos."

"Vamos tentar de novo em Brno!"

Pedro Acosta saiu da Hungria com sentimentos mistos. A tão esperada primeira vitória de domingo na MotoGP ainda não veio, mas o espanhol foi um dos grandes protagonistas do fim de semana. O piloto da KTM enfrentou Marc Marquez de igual para igual e protagonizou o grande duelo da etapa, chegando ao 13º pódio na MotoGP sem ainda conquistar uma vitória.

Acosta:
"Estou muito feliz. Hoje fomos muito mais competitivos do que ontem. Estou satisfeito com o desempenho. É verdade que ainda faltou um pouco para acompanhar o ritmo do Marc, mas também é verdade que a estratégia de pneus era completamente diferente. De qualquer forma, temos que sair felizes porque proporcionamos um grande espetáculo para os fãs, com belas ultrapassagens. Acho que todos puderam ver que nunca desisti. Vamos tentar de novo em Brno! Quando ele me ultrapassou, simplesmente foi embora, mas tivemos grandes disputas e boas recuperações. Para mim, foi mais uma experiência importante. Ele estava pedindo desculpas para todo mundo"

O drama começou logo na largada. O acidente envolvendo Jorge Martin (Aprilia Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) e Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) dominou as manchetes. Cinco pilotos caíram na Curva 1 e Martin recebeu uma punição de duas Long Laps para seu próximo Grande Prêmio. O CEO da Aprilia Racing, Massimo Rivola, comentou o episódio.

Rivola:
"Conversei rapidamente com o Jorge. Na verdade, ouvi mais do que falei. Ele estava pedindo desculpas para todo mundo. É difícil aceitar uma situação dessas. Acho que um campeão do mundo não pode cometer um erro como esse, mas aconteceu. É uma situação bem diferente da do Japão. Lá ele foi otimista demais; aqui, simplesmente não administrou corretamente o freio dianteiro na parte errada da pista. Sobre a punição, se estamos falando da gravidade do incidente, eu não discordaria de uma penalidade ainda mais dura. A primeira curva já é naturalmente perigosa e esses pilotos já assumem muitos riscos. Não há necessidade de aumentar esse risco."

"Preciso aprender com o Marc"

Francesco Bagnaia conquistou seu terceiro pódio consecutivo e mostrou mais sinais de evolução em 2026. O italiano terminou em terceiro, sem conseguir acompanhar o ritmo dos dois primeiros, mas satisfeito com os pontos conquistados. Ainda assim, acredita que há muito a aprender observando seu companheiro de equipe.

Bagnaia:
"Antes da corrida, eu sabia que poderia sofrer aqui porque ainda preciso melhorar nas curvas mais fechadas, que são meu ponto fraco. Tentei evoluir e acho que demos um passo à frente em relação ao ano passado. Tive mais confiança na moto, mas ainda não é suficiente. Preciso aprender com o Marc e com os pilotos que são realmente fortes nesse tipo de curva."

"Foi um fim de semana positivo para nós"

A Honda deixou Balaton Park com motivos para sorrir. Luca Marini (Honda HRC Castrol) e Diogo Moreira (CASTROL Honda LCR) foram os grandes destaques da fabricante japonesa. Marini terminou em quinto e Moreira em sexto, reforçando a boa evolução da marca antes da viagem para Brno.

Marini:
"O ritmo foi bom. Estava pilotando bem e administrando o pneu macio, porque para mim era impossível usar o médio traseiro, já que faltava aderência. Preferi o macio e administrar o desgaste durante a corrida. Precisamos levar os pontos positivos deste fim de semana e continuar aproveitando as oportunidades, porque ainda existem pilotos mais rápidos do que nós e precisamos seguir trabalhando."

Moreira:
"O fim de semana foi muito bom para nós. Fomos competitivos na Sprint e hoje consegui manter o ritmo durante toda a corrida. Acho que tomei a decisão errada em relação ao pneu, mas isso é normal para um estreante. O importante foi terminar a prova. Foi uma corrida longa, mas consegui aproveitar, manter o ritmo até o fim e sair daqui com uma sensação muito positiva. Agora é continuar trabalhando nessa direção."