Hacer predicciones es cada vez más difícil en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ y la nueva campaña 2022 nos presenta un escenario fascinante formado por jóvenes pilotos que, a pesar de su edad, cuentan con una experiencia envidiable y un talento increíble que hará que esta temporada sea apasionante.
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Marc Márquez
Si miramos los nombres de los protagonistas de la clase reina, encontramos varios Campeones del Mundo en las categorías inferiores, pero lo más interesante es que veremos a tres campeones mundiales de la máxima categoría del Mundial. El mayor de ellos tiene solo 29 años. Se trata de Marc Márquez (Repsol Honda Team). Durante los test de pretemporada, el español demostró, en primer lugar a sí mismo, que ha dejado atrás dos años marcados por las lesiones físicas para volver a un gran nivel, con el objetivo de sumar un noveno título mundial a su ya increíble palmarés. La reconquista arranca ya.
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Joan Mir
Constancia. Esa es la palabra que mejor describe la temporada 2020 de Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), quien, con una única victoria en su haber aquel año, consiguió arañar un buen botín de puntos incluso en las carreras más difíciles para asegurarse el título de la categoría reina. El mallorquín vivió un 2021 más complicado de lo esperado, pero aun así terminó en tercera posición en una temporada de sinsabores en el box del Team Suzuki Ecstar tras la salida de Davide Brivio como Team Manager. Este año, la fábrica de Hamamatsu estará comandada por Livio Suppo, un rostro ilustre en el paddock y que evoca inevitablemente los dos títulos mundiales conseguidos por Casey Stoner con Ducati y Honda. En definitiva, el objetivo de Suzuki es claro: volver a saborear la gloria.
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Fabio Quartararo
En vísperas del primer Gran Premio de la temporada, resulta obvio que buena parte de las miradas estén puestas en Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), el actual Campeón del Mundo que estrena 2022 como principal favorito. A pesar de estar apenas en el inicio de su cuarta temporada en MotoGP™, el francés ha tenido unos años increíblemente intensos, viviendo momentos de inmensa alegría y profunda desesperación. Sin embargo, en 2021 demostró una fortaleza mental que le llevó a hacerse con la corona mundial. Pero a pesar de tan prestigioso premio, 'El Diablo' no está satisfecho y expresó su decepción durante los test de pretemporada, instando a Yamaha a acelerar el proceso para proporcionarle una M1 capaz de permitirle luchar por el título de nuevo este año.
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Francesco Bagnaia
La preocupación de Quartararo está fundamentada, ya que la pasada campaña todos fuimos testigos del crecimiento exponencial de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). En la segunda mitad de la temporada, 'Pecco' alcanzó una increíble consistencia y competitividad, ratificada al ganar cuatro carreras y firmar otro podio en las seis últimas carreras. Las cifras hablan por sí solas. Con una actitud calmada y decidida, combinada con la solidez de un bloque como el Ducati Lenovo Team, el piloto piamontés tiene todas las herramientas para llevar a la fábrica de Borgo Panigale de vuelta al título de pilotos por primera vez desde 2007.
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Brad Binder
En las dos últimas temporadas, los esfuerzos y el compromiso de años de trabajo duro por parte de KTM han dado sus frutos. En el Gran Premio de la República Checa de 2020, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) dio al fabricante austriaco su primera victoria en MotoGP™ en la que fue la tercera carrera del sudafricano en la categoría reina. El año 2022 marca un nuevo comienzo para el Red Bull KTM Factory Racing, que, a partir de este año, estará dirigido por Francesco Guidotti, un Team Manager que ha acompañado a numerosos pilotos de talento hacia el éxito y que aportará toda su experiencia para apoyar al sudafricano y a su compañero, Miguel Oliveira, hacia la regularidad que les permita ocupar la cima de la clasificación general.
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Aleix Espargaró y Maverick Viñales
La historia de Aprilia en la competición es de sobras conocida. Pero a pesar de ello, la irrupción del fabricante de Noale en MotoGP™ fue compleja, a veces difícil, pero el personal de la fábrica italiana nunca bajó los brazos, haciendo que la RS-GP sea ahora uno de los prototipos más vigilados por los rivales. Los años de compromiso de Aleix Espargaró son incuestionables y el punto culminante de 2021 fue, sin duda, el podio -primero de los de Noale en la era MotoGP™- conseguido en Silverstone. Ahora comienza la primera temporada completa de Maverick Viñales con Aprilia y las expectativas han crecido. Después de unos meses problemáticos que culminaron con su acelerada salida de Yamaha, 'Top Gun' se unió al fabricante de Noale con grandes ambiciones y en el fabricante italiano no podrían estar más contentos de dar la bienvenida a un piloto joven, rápido y motivado, decidido a dejar su huella.
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La elección del máximo favorito para esta temporada no resulta nada sencilla. De hecho, hay otros pilotos a tener muy en cuenta. En MotoGP™, la victoria o la derrota se deciden por apenas unas milésimas de segundo. Con seis fabricantes, cuyas historias y tradiciones son tan diferentes, vemos ahora prototipos extremadamente rápidos y capaces de subir al podio de forma habitual. A lomos de las motos más rápidas del mundo veremos a jóvenes pilotos, hambrientos de éxito y unidos por un objetivo: demostrar que son los mejores. Sentémonos, disfrutemos del espectáculo y que gane el mejor.