Motorradrennen sind eine gefährliche Sportart. Dorna Sports, FIM und IRTA arbeiten jedoch unermüdlich daran, die MotoGP™ so sicher wie möglich zu machen, und der gewaltige Unfall zwischen Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) und Andrea Dovizioso (Ducati Team) ist ein gutes Beispiel dafür, wie ein Sicherheitsairbag - angebracht an den Lederkombis der Fahrer - verhindert, dass sie ernstere Verletzungen erleiden.
Ein Anbieter von Rennkombis ist Alpinestars, die sowohl von Quartararo als auch von Dovizioso eingesetzt wird. Jetzt veröffentlichte Alpinestars Daten über die Auswirkungen des Sturzes der beiden Fahrer. Rookie Sensation Quartararo war der erste Fahrer, der zu Boden ging. Das „Tech-Air“ -System des Franzosen war 60 Millisekunden vor dem ersten Aufprall auf den Asphalt in Betrieb.
#FactFriday: @FabioQ20's Tech-Air system was fully deployed 60 milliseconds before the first impact with the ground when he crashed at @SilverstoneUK #Alpinestars | #AlpinestarsProtects pic.twitter.com/qxVIGPvZcY
— alpinestars (@alpinestars) August 30, 2019
Wie wir dann wissen, blieb Dovizioso keine Ausweichmöglichkeit, als er mit Quartararo’s Yamaha kollidierte. Die "Tech-Air" des Italieners löste noch nicht aus, als Dovi auf die Yamaha traf, erkannte jedoch, dass "DesmoDovi" kurz vorher, dass er mit dem Boden in Berührung kommen würde und löste 150 Millisekunden vor dem Aufprall aus.
#FactFriday: @AndreaDovizioso's Tech-Air system was fully deployed 150 millisecond before the first impact with the ground when he crashed at @SilverstoneUK #Alpinestars |#AlpinestarsProtects pic.twitter.com/Rssn63F62r
— alpinestars (@alpinestars) August 30, 2019
Zu Beginn der Saison 2018 waren Airbagsysteme in allen Kategorien obligatorisch. Auch wenn sie nicht immer verhindern, dass Fahrer Verletzungen davontragen, konnten Quartararo und Dovizioso höchstwahrscheinlich vor weiteren Verletzungen bewahrt werden. Eine fantastische Technologie, die das Rennen sicherer macht.