Lokalmatador Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) holte nach einem überaus dramatischen 1. Rennen beim GP Octo di San Marino e della Riviera di Rimini einen großartigen ersten FIM Enel MotoE™ -Weltcupsieg. Der Italiener setzte sich in der letzten Runde gegen den Zweitplatzierten Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) und den Drittplatzierten Xavier Simeon (Avintia Esponsorama Racing) durch und übernahm die Tabellenführung.
Der Polesitter Alex de Angelis (Octo Pramac MotoE) holte den Holeshot, als Ferrari und Simeon in der ersten Runde hinter den Führenden gerieten. Nach einem Sturz in der E-Pole hatte Cup-Spitzenreiter Mike Di Meglio (EG 0,0 Marc VDS) einen guten Start vom Ende der Startaufstellung, um auf P14 aufzusteigen, aber sein Energica Ego Corsa Bike stieß in Runde 1 auf Probleme - das erste Drama für die Gesamtwertung.
Di Meglio nahm wieder an Fahrt auf, aber sein Rennen endete in Runde 2 nach weiteren Problemen mit dem Motorrad in Kurve 6 - das zweite Drama. Niki Tuuli (Ajo MotoE) war der Innenverteidiger von Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse). Als sich die Tür schloss, stürzte der finnische Fahrer und nahm Casadei mit. Casadei riss dann den glücklosen Bradley Smith (One Energy Racing) zu Boden ab. Der Brite konnte weiterfahren, wenn auch von ganz hinten.
Three riders down on lap two! ????@NikiTuuli, @BradleySmith38 and Mattia Casadei tangle at Quercia! ????#SanMarinoGP ???????? pic.twitter.com/gA2MoMCGzS
— MotoGP™ ???????? (@MotoGP) September 14, 2019
Mit führenden Konkurrenten, die entweder raus waren oder nur wenig Punkte erzielten, war der Kampf an der Spitze, nicht nur um den Sieg, sondern auch einen Anspruch auf die Gesamtwertung zu erheben. Der Staub legte sich und es war de Angelis, der immer noch vor Simeon und Ferrari führte. Garzo wurde von Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) überholt, bevor der Brasilianer in Kurve 14 stürzte, nachdem er von Position 16 aus einen sensationellen Start hingelegt hatte.
Was könnte noch passieren? Nun, etwas war im Begriff zu geschehen. De Angelis war auf P3 gerutscht, und vier Runden vor Schluss war der Sammarineser am Ende der fünften Kurve per Highster abflog- Fahrer OK. Dies führte zu einem Dreikampf an der Spitze zwischen Ferrari - der jetzt führend war - Simeon und Garzo. Nichts trennte das Trio in den letzten Etappen und dann ging es in die letzte Runde, 0,3 trennte das Trio. Ferrari hielt die Konkurrenzen Schach. Garzo drückte sich in der schnellen Kurve 11 innen an Simeon vorbei. Ferrari war jedoch nicht aufzuhalten, als er den Sieg errang - und die Tabellenführung übernahm.
Now the home favourite is down! ????@AlexDeAngelis15 walks away after a dramatic highside! ????#SanMarinoGP ???????? pic.twitter.com/HUMLmoWkBf
— MotoGP™ ???????? (@MotoGP) September 14, 2019
0,5 Sekunden trennten schließlich die Podium-Finalisten, als Garzo Simeon in der letzten Runde besiegte. Jesko Raffin (Dynavolt Intact GP) 3,1 Sekunden dahinter belegte P4, um sein bestes MotoE™ -Ergebnis zu holen. Niccolo Canepa vom LCR E-Team kämpfte gegen Raffin, um auch sein bestes Saisonfinish zu holen.
Nach diesem atemberaubenden Rennen führt Ferrari mit zwei Punkten vor Simeon, wobei das Top-Duo Di Meglio und Smith nur noch neun Punkte Vorsprung hat. Der beste Teil? Am Sonntag können wir uns auf ein weiteres MotoE™ -Rennen freuen - schalte für Rennen 2 um 10:05 Uhr Ortszeit (GMT + 2) ein.
Top 10:
1. Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE)
2. Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) + 0.187
3. Xavier Simeon (Avintia Esponsorama Racing) + 0.590
4. Jesko Raffin (Dynavolt Intact GP) + 3.111
5. Niccolo Canepa (LCR E-Team) + 3.284
6. Maria Herrera (OpenBank Angel Nieto Team) + 6.516
7. Lorenzo Savadori (Trentino Gresini MotoE) + 6.883
8. Nico Terol (OpenBank Angel Nieto Team) + 7.276
9. Sete Gibernau (Join Contract Pons 40) + 14.576
10. Josh Hook (Octo Pramac MotoE) + 15.568
Klicke hier für die Ergebnisse!