Wenn Sie Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) heißen, können Sie mit Sicherheit sagen, dass Sie Ihr Wochenende im Grande Prémio 888 de Portugal genossen haben. Die Pole Position - wenn auch zufällig - und ein überragender Rennsieg sind so gut wie nie zuvor, und der bald 22-jährige Franzose verlässt die Algarve als Weltmeister.
Aber Quartararo, ein reformierter Charakter aus der letzten Saison, nimmt die Meisterschaftswertung nicht so früh in der Saison zur Kenntnis. In der gleichen Phase der Kampagne 2020 war Quartararo nach drei Rennen ebenfalls Tabellenführer. Quartararo war noch nie zuvor in dieser Position gewesen und gab nach dem Sieg von Portimao am Sonntag zu, dass es für ihn seltsam war, 2020 an der Spitze der Tabelle zu stehen. Nicht in diesem Jahr. Quartararo hat erklärt, dass es ihm im Jahr 2021 mental viel besser geht, nachdem er über den Winter mit einem Psychologen zusammengearbeitet hat, um diesen Teil seines Spiels zu verbessern. Und es zeigt sich.
"Ja. Ich fühle mich total anders “, sagte der Werksfahrer von Yamaha, als er nach seiner anderen Mentalität in diesem Jahr gefragt wurde. "Wenn Sie die ersten beiden Rennen in Folge mit einem Vorteil von vier Sekunden gewinnen, haben Sie das Gefühl, dass es beginnen und weitergehen wird, aber die anderen arbeiten so hart daran, über Sie hinwegzukommen und diesen Platz einzunehmen", fuhr er fort. Er sprach über den Beginn der letzten Saison, als er beide Begegnungen in Jerez - dem Veranstaltungsort, zu dem wir als nächstes gehen - im Galopp gewann.
Vor allem, weil Marc Marquez (Repsol Honda Team) verletzt war und Quartararo in seiner Rookie-Saison 2019 ein so atemberaubendes Jahr hatte, wurden die Erwartungen von außen natürlich auf die Schultern des jungen Mannes gehäuft. 2020 würde sein Jahr werden. Das gleiche Motorrad wie die Werksfahrer Maverick Viñales und Valentino Rossi, die mit ihm auf dem GP-Podium in Andalusien standen, und anscheinend ein großartiges Paket, würden Yamaha und Quartararo die Saison dominieren. Wie wir wissen, ist das nicht passiert.
"Im Moment denke ich nur an Rennen für Rennen. Als ich diese beiden Rennen in Jerez gewann, dachte ich nur, wow, wir sind die ersten in der Meisterschaft. Ich war noch nie in dieser Position. Es war seltsam für mich. Deshalb schaue ich gerade nicht auf die Meisterschaft. Ich denke nur an das nächste Rennen, um weiterzumachen. Geistig habe ich in der Vorsaison ziemlich gut mit meinem Psychologen zusammengearbeitet. Ich habe das Gefühl, dass alle Übungen, die er mir gegeben hat, gut waren und mich ruhig halten. Ich freue mich also über meine Vorsaison “, erklärte Quartararo.
„Ehrlich gesagt hat Yamaha im Vergleich zum Vorjahr einen großen Schritt gemacht. Aber für mich fühle ich mich mental stärker. Letztes Jahr nach Aragon, dass wir mehr oder weniger die Gelegenheit verlieren, bis zum Ende mit Joan um die Meisterschaft zu kämpfen, war ich nicht einmal frustriert, aber wir haben diesen Moment verloren, um mit ihm zu kämpfen. Ich habe letztes Jahr viel gelernt. Wenn das Motorrad nicht so gut lief, fühlte ich mich immer negativ und habe mich total verändert. Ich finde es immer toll, mich immer positiv zu fühlen. Als ich hier ankam, wusste ich, dass das Fahrrad funktioniert. Selbst ein paar Dinge, die nicht gut funktionierten, ich denke nur darüber nach, was gut funktioniert. Das Tempo festzulegen, das wir heute festgelegt haben, war nicht einfach, aber ich war konzentriert. Ich denke, dass Sie an 70% denken. “
Das sagt alles, was wir wissen müssen. Quartararos und Monster Energy Yamaha MotoGP-Teamkollege Viñales '2020-Titelbestrebungen wurden schließlich durch ein Jojo beendet, das 2020 YZR-M1 aufführte. Quartararo, der an einem Wochenende Rennen gewann und am nächsten außerhalb der Top 10 landete, wurde Achter, nachdem er die ersten beiden Rennen so dominant gewonnen hatte. Es musste etwas getan werden, um das zu ändern. Es ist klar, dass Yamaha im Winter Wunder gewirkt hat, um die Probleme des Jahres 2020 zu beheben. Wenn Sie das mit einem neuen Quartararo kombinieren, erleben wir eine beeindruckende Mischung.
Quartararo erklärte dann die besseren Phänomene, die er mit dem 2021 YZR-M1 hat: „Ich denke, wie jeder weiß, hatten wir letztes Jahr viele Probleme mit Motor und Elektronik. Wir mussten also viele Dinge herausnehmen, die für uns tatsächlich gut funktionierten, aber für die Beständigkeit des Motors mussten wir ihn abnehmen. Ab diesem Jahr beginnen wir mit einer normalen Basis und natürlich ist es viel besser.
„Mit dem neuen Chassis fühle ich mich besser. Ich habe ein bisschen mehr Feedback, das mich tatsächlich schneller macht. Wenn ich die Front nicht spüre, bin ich verloren. Wie in Valencia war letztes Jahr eine totale Katastrophe. In Katar 2 habe ich gesagt, dass ich vorne ein wirklich tolles Gefühl habe. Auch Überholmanöver waren gut.
„Als wir hier ankamen, hatten wir genau das gleiche Gefühl, als wir drei wurden. In Kurve eins, wo ich Alex überholte, fühlte ich mich am Limit, aber ich spürte jede Bewegung vorne. Ich hatte das Gefühl, dass alles gut lief. In Bezug auf die Elektronik ist es in Ordnung. In Bezug auf Reifen ist es mehr mit der Hand und dem Versuch, das bestmögliche Tempo zu erreichen, aber auch für das Ende zu halten. Dann ist es soweit. Es geht nur darum, an die Grenzen zu gehen. "
Arbeiten an zwei völlig unterschiedlichen Tracks wie dem Losail I.
Der International Circuit und der Algarve International Circuit sind in dieser Saison sicherlich ein gutes Zeichen für Quartararo und Yamaha. Die Nummer 20 fühlt sich wie sein Selbst auf dem Fahrrad von 2019 an und besteht aus der Tatsache, dass er in Doha und Portimao gewinnen konnte. Ein paar Ergebnisse geben Quartararo das Gefühl, dass sein Fahrrad auf allen Strecken, die wir besuchen, funktionieren wird Jahr.
„Ehrlich gesagt habe ich das Gefühl, dass 2019 das Motorrad so gut funktioniert. Wir berühren das Fahrrad nicht. Wir sind hier angekommen, es ist genau das gleiche Fahrrad wie in Katar, es hat ein paar Dinge geändert, aber es ist nichts anderes. Wir fragen uns nie, sollten wir das versuchen? 2019 war so. Wenn Sie den Unterschied zwischen Katar und hier sehen, sind es insgesamt unterschiedliche Titel. Das bedeutet also, dass das Fahrrad so gut läuft. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Motorrad dieses Jahr auf allen Strecken funktionieren wird. Vielleicht werden wir sicher kämpfen, aber ich denke, dass das Motorrad auf allen Strecken gut läuft. “
Der nächste Track ist der Circuito de Jerez-Angel Nieto: Szene der ersten beiden MotoGP ™ -Siege von Quartararo und ein günstiges Yamaha-Layout. Seit 2005 stand nur zweimal ein Yamaha-Fahrer nicht mehr auf dem Podium von Jerez - 2006 (Capirossi, Pedrosa, Hayden) und 2017 (Marc Marquez, Pedrosa, Lorenzo). In diesem Moment wäre es eine Überraschung, wenn nicht mindestens die Werksnummer 20 von Yamaha nicht wieder auf Jerez 'Podium sprudeln würde.