Im Gespräch mit Jack Appleyard und Simon Crafar am zweiten Tag des offiziellen MotoGP™ Mandalika-Tests erläuterte LCR-Honda-Boss Lucio Cecchinello, was sich in der Box für die Saison 2022 geändert hat...
"In Wirklichkeit haben wir natürlich innerhalb unseres Teams einige Überlegungen angestellt, wie wir unsere Arbeit möglicherweise verbessern können", sagte Cecchinello während der mittäglichen Zusammenfassung live aus Indonesien. "Wir sind dann zu dem Schluss gekommen, dass wir definitiv mehr Köpfe brauchen, also haben wir einen weiteren Ingenieur eingestellt."
"Dann haben wir die Leute von ihrer Position nach oben versetzt. Christophe Bourguignon als Technischer Direktor, der über beide Fahrer wacht und der Verantwortliche für die Kommunikation mit HRC ist, er führt ausschließlich die Kommunikation mit HRC."
Bourguignon ist seit 2008 Teil des LCR-Teams und hat mit Fahrern wie Stefan Bradl und Cal Crutchlow gearbeitet, bevor er mit Alex Marquez (LCR Honda Castrol) zusammenarbeitete.
"David Garcia war letztes Jahr unser Dateningenieur und jetzt ist er Alex Marquez' Crewchief, also ja, wir haben uns ein wenig umorientiert und haben mehr Leute. Mit dieser neuen Struktur können wir hoffentlich eine bessere menschliche Leistung erzielen", schloss Cecchinello seine Ausführungen ab. Garcia war Marquez' Crewchief, als der Spanier 2019 den Moto2™-Weltmeistertitel gewann.