2022 verspricht ein weiteres großartiges Jahr voll MotoGP™-Action zu werden, mit 21 Grand-Prix-Terminen, die sicherstellen, dass es größer und besser wird als je zuvor. Und als ob die Verlockung des WM-Titels nicht genug wäre, um die Fahrer zu motivieren, werden viele von ihnen in den kommenden Monaten auch ihre Zukunftsoptionen im Nacken sitzen haben, da die überwältigende Mehrheit der Fahrer immer noch keinen bestätigten Platz für die nächste Saison hat.
Und was ist mit denen, die einen haben?
Nur vier Fahrer der Königsklasse können derzeit schon ruhig schlafen, ohne sich um Verträge sorgen zu müssen. Marc Marquez wird mindestens bis 2024 bei Repsol Honda bleiben. Kurz nachdem er 2020 seinen achten Weltmeistertitel errungen hatte, gingen HRC und der Spanier den ungewöhnlichen Schritt, sich auf einen Vierjahresvertrag zu einigen - etwas, das es in diesem Sport noch nicht gegeben hatte. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) und Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) haben ebenfalls Verträge bis 2024 abgeschlossen.
Vor kurzem hat Francesco Bagnaia seinen Vertrag mit dem Ducati Lenovo Team um zwei weitere Saisons verlängert. Dies kam wenig überraschend, da der Vizeweltmeister von 2021 im kommenden Jahr den Titelkampf der Geschosse aus Bologna anführen soll.
Das Transfer-Karussell
Für den Rest der Teams stehen ein paar unklare Monate bevor. Der Weltmeister von 2021, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), lässt alle gespannt darauf warten, ob er seine Reise mit Yamaha fortsetzen oder neue Wege einschlagen wird. Der Fortschritt der YZR-M1 hat die Hoffnungen auf einen neuen Vertrag zunächst behindert, da die fehlende Höchstgeschwindigkeit ein großer Kritikpunkt ist, obwohl Teamdirektor Maio Meregalli darauf besteht, dass der Franzose das dringlichste Anliegen des Iwata-Werks ist: "Fabio ist unsere erste Priorität. Wir sind fast täglich mit seinem Team in Kontakt und werden versuchen, so schnell wie möglich eine Einigung zu erzielen. Es stimmt, dass er Angebote erhalten hat, aber wir sind zuversichtlich und tun, was wir können, um ihn für die nächsten zwei oder mehr Jahre zu halten."
Trotz der zuversichtlichen Worte gab Meregalli zu, dass nichts sicher ist, solange Quartararo nicht unterschrieben hat: "Bis er unterschreibt, ist die Tür offen. Sicherlich wird er alle Angebote, die er erhält, prüfen und sich dann für das beste entscheiden."
Sollte Quartararo gehen, macht das den Weg frei für den WorldSBK-Weltmeister von 2021, Toprak Razgatlioğlu? Der Türke wird schon seit einiger Zeit mit einem Wechsel in die MotoGP™ in Verbindung gebracht, zumal Meregalli zugab, dass ein Test mit der M1 in diesem Jahr in der Pipeline ist. Wenn Razgatlioğlu den Wechsel vollzieht, dann wahrscheinlich zu Yamaha, aber es ist unklar, ob es das Werks- oder das Satellitenteam wird. Andrea Dovizioso von WithU Yamaha RNF versucht, seine alte Form wiederzufinden, ist aber mit 35 Jahren der mit Abstand älteste Fahrer im Feld. Auf der anderen Seite der Garage lastet der Druck auf Darryn Binder, der direkt aus der Moto3™ aufgestiegen ist. Beide Fahrer werden im Laufe des Jahres um ihre MotoGP™-Karriere kämpfen.
Mirs Zukunft bleibt in der Schwebe
Für Alex Rins wird es wahrscheinlich darauf ankommen, seine einzige Top-3-Platzierung der letzten Saison zu verbessern, wenn er seine Zukunft bei Suzuki sichern will....
Für Alex Rins wird es wahrscheinlich darauf ankommen, seine einzige Top-3-Platzierung der letzten Saison zu verbessern, wenn er seine Zukunft bei Suzuki sichern will....
Wird eine starke Ducati die Karten neu mischen?
Im Werk in Borgo Panigale haben Johann Zarco (Pramac Racing) und Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) viel zu beweisen, ebenso wie die Rookies Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) und Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), die sicherstellen wollen, dass ihre Karriere in der Königsklasse nicht an der ersten Hürde scheitert.
Im Werk in Borgo Panigale haben Johann Zarco (Pramac Racing) und Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) viel zu beweisen, ebenso wie die Rookies Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) und Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), die sicherstellen wollen, dass ihre Karriere in der Königsklasse nicht an der ersten Hürde scheitert.
Fahrer unter Druck
Wie bereits erwähnt, könnte Pol Espargaros Platz bei HRC in Gefahr sein, aber wenn er seine Form aus der Vorsaison fortsetzen kann, wäre es keine Überraschung, wenn er bei Honda bleibt. In den LCR-Rängen könnte Takaaki Nakagamis (LCR Honda Idemitsu) langes Warten auf einen Sieg seinen Startplatz in der Königsklasse gefährden, vor allem angesichts der Form von Moto2™-Pilot Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia). Nach einer vielversprechenden Rookie-Saison mit zwei Podiumsplätzen war 2021 ein schwieriges Jahr für Alex Marquez (LCR Honda Castrol), und seine Leistungen werden von Teamchef Lucio Cecchinello genauestens beobachtet werden...
Das aufkeimende Talent in den Reihen von KTM könnte auch Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) unter Druck setzen. Raul Fernandez und Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing) wollen sich 2022 in der MotoGP™ einen Namen machen, während die Aktien von Moto3™-Weltmeister Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) weiter steigen, nachdem er bei den Vorsaisontests in der Zwischenklasse beeindruckt hat.
Eine stabile Aprilia scheint der Weg in die Zukunft zu sein
Da das Fahrer-Karussell bereits Schwung aufgenommen hat, haben die ersten Rennen bereits eine erhebliche Bedeutung, da jeder darauf aus ist, seine Zukunft zu sichern, während so viele Talente in den Startlöchern stehen und es den ganz Großen nachmachen wollen. Am 6. März ist in Qatar der Startschuss in eine womöglich bahnbrechende Saison. Stelle am besten schon jetzt sicher, dass Du keine Sekunde der Action verpasst, indem du Dir den VideoPass von motogp.com sicherst!
Da das Fahrer-Karussell bereits Schwung aufgenommen hat, haben die ersten Rennen bereits eine erhebliche Bedeutung, da jeder darauf aus ist, seine Zukunft zu sichern, während so viele Talente in den Startlöchern stehen und es den ganz Großen nachmachen wollen. Am 6. März ist in Qatar der Startschuss in eine womöglich bahnbrechende Saison. Stelle am besten schon jetzt sicher, dass Du keine Sekunde der Action verpasst, indem du Dir den VideoPass von motogp.com sicherst!