Eine legendäre Online-Challenge zum Saisonstart!

Die MotoGP™ eSport-Meisterschaft 2022 beginnt mit einer Online-Challenge, die es in sich hat...

Das ist mal ein stilvoller Start! Die MotoGP™ eSport Championship 2022 beginnt mit einem Wettbewerb, der es in sich hat: Fans aus aller Welt können für eine von vier legendären Fahrer-Bike-Kombinationen abstimmen, die in der zweiten Online Challenge der Saison zum Einsatz kommen soll.

Die zweite von vier Online-Challenges im Pro Draft findet vom 17. bis 20. März statt. Spieler aus der ganzen Welt müssen auf der legendären Strecke von Donington Park die schnellste Zeit fahren und um einen Platz in der Draft Selection kämpfen.

Zuvor dürfen die Fans und mögliche Teilnehmer der MotoGP™ eSport Championship entscheiden, welcher Fahrer und welche Maschine für die erste Challenge ausgewählt werden. Die Stimmabgabe erfolgt am 23. Februar auf den MotoGP™ und MotoGP™ eSport Social Media Kanälen.

Die Spieler könnten Hondas brillante, aber temperamentvolle NSR500 an ihre Grenzen bringen, Yamahas gutmütige YZF500 oder Suzukis furiose RG500 pilotieren. Eure Stimme könnte ausschlaggebend dafür sein, welches Motorrad im Spiel ist!

Der Fahrer/das Motorrad, der/das die meisten Stimmen in den sozialen Medien erhält, wird dann die Kombination bilden, die die Spieler in der zweiten Online-Challenge des Jahres in Donington Park, dem Austragungsort des britischen Grand Prix von 1987 bis 2009, fahren müssen.

Die vier zur Verfügung stehenden Optionen sind verlockend: Die erste ist der brillante Texaner Kevin Schwantz und die Suzuki RG500 von 1993, mit der er seine einzige 500ccm-Weltmeisterschaft gewann.

Die zweite ist die Yamaha YZF500 von Wayne Rainey aus dem Jahr 1993, die in den genialen rot-weißen Farben mit der #1 geschmückt ist. Das war das Motorrad, auf dem der grandiose Kalifornier Schwantz in einem hitzigen Duell um den 500er-Titel bis zum Ende bedrängte.

Das Motorrad könnte auch Mick Doohans wilde Honda NSR500 von 1994 sein, die den Australier zum ersten von fünf Weltmeistertiteln führte. 

Die letzte Option ist die Repsol Honda NSR500 von Alex Criville aus dem Jahr 1999, dem Jahr, in dem er mit sechs Siegen der erste spanische Meister der Königsklasse wurde. Zweifellos wird dies eine beliebte Wahl für viele Fans und Teilnehmer auf der iberischen Halbinsel sein!

Verfolge die Fortschritte und gib auch Du deine Stimme auf allen unseren Social-Media-Plattformen wie YouTube, Twitter und Instagram ab. Jetzt ist es an der Zeit, sich an die alten Schlachten der 90er Jahre zu erinnern und abzustimmen. Ein Platz im Selection Draft steht auf dem Spiel!

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