Nach einem heftigen Highsider während des Warm-Up am Sonntag beim Pertamina Grand Prix von Indonesien wird Marc Marquez wohl erneut eine Weile ausfallen, nachdem bei ihm erneut Diplopie diagnostiziert wurde. Es ist das zweite Mal in weniger als sechs Monaten, dass der Repsol-Honda-Pilot von Sehproblemen geplagt wird, und es stellt Honda vor eine Entscheidung.
Der japanische Hersteller ist laut Reglement verpflichtet, einen Ersatzfahrer für die kommenden Grands Prix in Argentinien und den USA zu bestimmen, sollte Marquez weiter als fahruntauglich eingestuft werden. HRC hat, wie alle anderen Teams auch, ein Zeitfenster von 10 Tagen, um einen Fahrer vor dem nächsten GP im Kalender auszuwählen.
Der Grund für die Länge des Zeitfensters ist, dass die Teams ausreichend Zeit haben, einen Ersatz zu finden, falls es zu aufeinanderfolgenden Veranstaltungen kommt, wie es normalerweise bei Übersee-Rennen der Fall ist. Sollte sich also beispielsweise ein Fahrer verletzen oder in Argentinien am nächsten Wochenende andere höhere Gewalt einen Start verhindern, müssten die Teams keinen Ersatz für den Grand Prix of the Americas nur sieben Tage später benennen. Für die erste Etappe der europäischen Rennen am 24. April in Portimao müssten sie jedoch einen Ersatzfahrer bestimmen. Wenn zwischen den Grands Prix ein freies Wochenende liegt, muss bis zum nächsten Rennen ein Ersatzfahrer erwählt werden.
Wenn ein Fahrer nicht antreten kann und die Teams keine Zeit verlieren wollen, ihn zu ersetzen, gibt es ebenfalls ein Zeitlimit. In der Moto2™ und der Moto3™ liegt diese bei zwei Stunden nach dem FP2, also am Ende des Freitags. Bei der MotoGP™ liegt das Zeitlimit bei zwei Stunden vor Beginn des Qualifyings. Der Grund für das längere Zeitlimit ist, dass die Königsklasse am Samstag ein zusätzliches Freies Training hat.
Im Fall von Honda übernimmt normalerweise Testfahrer Stefan Bradl die Zügel der RC213V. Zumindest war dem so, als Marquez in letzter Zeit mit Verletzungen zu kämpfen hatte, und es ist wahrscheinlich, dass, wenn jemand zum Einsatz kommt, es der Moto2™-Weltmeister von 2011 sein wird. Das hängt natürlich davon ab, ob die Nummer 93 von den Ärzten für fahruntauglich erklärt wird oder nicht, wie wir es hoffen. In der Zwischenzeit können wir Marc nur eine schnelle Genesung wünschen und wir freuen uns darauf, ihn schon bald wieder in Aktion zu sehen, wann auch immer das sein wird....