Ist Erfahrung der Schlüssel für die Moto3™ in Argentinien?

Nur eine Handvoll Piloten sind dort schon einmal in Termas de Rio Hondo gefahren – wie groß wird ihr Vorteil sein?

Dennis Foggia (Leopard Racing) bestätigte seinen Status als Favorit für den Moto3™-Weltmeistertitel 2022 bei der Rückkehr des Fahrerlagers nach Indonesien mit einem soliden Sieg auf dem Pertamina Mandalika Circuit. An der Spitze in Lombok standen die Spanier Izan Guevara (Solunion GASGAS Aspar Team) und Pole-Mann Carlos Tatay (CFMOTO Racing PrüstelGP).

Foggia – der Rivale, den es zu schlagen gilt

Foggia setzte schnell ein Zeichen, indem er die Führung aus der zweiten Reihe angriff und den schlechten Start von Tatay ausnutzte. Mit einem Tempo, das für den Rest seiner Konkurrenten unerreichbar war, sicherte sich der Italiener seinen ersten Saisonsieg, nachdem er in Qatar einen eher unauffälligen ersten Auftritt hatte. Dank der Punkte aus beiden Läufen verließ der Italiener Indonesien jedoch zum ersten Mal als neuer Tabellenführer der Leichtgewichtsklasse, nachdem Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) aus dem Rennen gestürzt war. 

Viele Fronten offen

Der Leopard Racing-Fahrer führt nun die Gesamtwertung mit 34 Punkten an, einen mehr als Sergio Garcia (Solunion GASGAS Aspar Team), der in Mandalika Vierter wurde, während Guevara mit 28 Punkten auf Platz 3 und Migno mit 25 Punkten auf Platz 4 liegt. Sie alle, einschließlich Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3), werden in Argentinien eine weitere Gelegenheit haben, Foggia zu zeigen, dass er die Meisterschaft 2022 nicht geschenkt bekommen wird.

Die Bandbreite der Fahrer, die auf der Rennstrecke von Termas de Rio Hondo um den Sieg kämpfen könnten, ist jedoch viel größer, auch wenn man berücksichtigt, dass es sich für viele von ihnen um eine unbekannte Strecke handelt... 

Auch Rookies können gefährlich werden

Eine neue Herausforderung für viele, vor allem aber für die Rookies, die sich noch in einem besonderen Anpassungsprozess an die Leichtgewichtsklasse befinden, wie Elia Bartolini (QJMotor Avintia Racing Team), Alberto Surra (Rivacold Snipers Team), Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo), Iván Ortolá (Angeluss MTA Team), Gerard Riu (BOE SKX) oder ein beeindruckender Diogo Moreira (MT Helmets- MSI), der es an seinem zweiten Samstag in der leichten Klasse mit Platz 2 bereits in die erste Reihe geschafft hat. 

Während dieser 'Runde 3' werden wir auch die Fortschritte von Adrián Fernández (Red Bull KTM Tech3), Xavier Artigas (CFMoto Racing PrüstelGP) und Ana Carrasco (BOE SKX) im Auge behalten. Was können wir erwarten, wenn die Weltmeisterschaft nach drei Jahren endlich wieder nach Argentinien zurückkehrt? Womit werden uns die Moto3™-Fahrer dieses Mal überraschen? 

Ist Foggia nach seinem Tempo in Mandalika der Favorit? Werden seine Mitstreiter dem Italiener das Leben in Argentinien schwerer machen? Oder wird sich die zweijährige Pause als großer Ausgleich für die neueren Gesichter in der Startaufstellung erweisen?

Verpasst keine Sekunde des Michelin® Grand Prix von Argentinien, der ab Freitag um 14:00 Uhr (MESZ) beginnt!

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