Zum ersten Mal seit 2019 kehrt die MotoGP™ für den Michelin Grand Prix von Argentinien nach Termas zurück. An einem Ort, an dem es an Spannung nie gemangelt hat, wird nun die dritte Runde der MotoGP™-Weltmeisterschaft 2022 ausgetragen. Mit der Rückkehr des Rennsports kommt auch die Rückkehr der MotoGP™ Fantasy und wir werfen einen Blick auf die Lage vor der Action des Wochenendes.
Wer hat das Dream Team beim Großen Preis von Indonesien gebildet?
Ein kurzer Rückblick auf das letzte MotoGP™-Rennen: Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) war der überragende Fahrer, als er den Regen in Mandalika meisterte und seinen vierten Sieg in der Königsklasse einfuhr. Vom siebten Startplatz aus fuhr er mit einem Blitzstart sofort in die Podiumsplätze, bevor er sich den Sieg schließlich sicherte. Der portugiesische Star sammelte insgesamt 41 Punkte für seine Leistungen an diesem Wochenende.
Neben dem KTM-Werksfahrer war auch Fabio Quartararo GP-Gold-Fahrer in Indonesien, denn der Weltmeister fand auf Lombok zu seiner alten Form zurück. Der Monster Energy Yamaha-Pilot belegte nach einem Start aus der ersten Reihe den zweiten Platz und fuhr obendrein die schnellste Rennrunde. Diese Leistung bedeutete, dass der Franzose satte 35 Punkte für die Spieler, die ihn in ihrem Team hatten, mit nach Hause nehmen konnten.
Für Joan Mir war es eine ziemliche Sonntags-Rettungsaktion, denn der Suzuki-Pilot erlebte ein schwieriges Wochenende, bis sich der Himmel öffnete. Der Weltmeister von 2020 startete von P17 und kämpfte sich mit einer unglaublichen ersten Runde um zehn Plätze nach vorne, bevor er schließlich Sechster wurde. Der Mallorquiner sammelte jede Menge Punkte für die Aufholjagd und hätte als Silver Rider für MotoGP™ Fantasy Spieler 16 Punkte eingebracht.
Mir's Rennen hätte bei den meisten anderen Grands Prix ausgereicht, um ihn zum Fahrer des Tages zu machen, aber die Bemühungen von Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) sorgten für harte Konkurrenz. Der Rookie kämpfte vom 22. Startplatz aus um Platz 8 und fuhr schließlich zum ersten Mal in seiner Karriere in die Top 10. Es war sicherlich eine beeindruckende Art und Weise, seine ersten MotoGP™-Meisterschaftspunkte zu sammeln, während er als Silver Rider 15 Punkte sammelte.
Welchen Konstrukteur hätte ich wählen sollen?
Die 32,5 Punkte von Yamaha bedeuteten, dass sie in Indonesien die beste Wahl waren. Neben dem Iwata-Werk waren KTM mit 28 Punkten und Suzuki mit 26 Punkten unter den drei besten Konstrukteuren.
Das Dream Team des Grand Prix von Indonesien hatte einen Gesamtwert von 15,5 Millionen und sammelte 180,5 Punkte.
Auf wen sollte ich an diesem Wochenende achten?
Termas de Rio Hondo war schon immer eine Strecke, auf der Marc Marquez dominiert hat. Bei sechs Besuchen in Argentinien hat der Repsol-Honda-Pilot dreimal gewonnen, aber der achtfache Weltmeister kann an diesem Wochenende wegen einer Verletzung nicht antreten.
Bei Honda gibt es zwar keinen Marc Marquez, aber Pol Espargaro hat mit der RC213V in dieser Saison schon einiges an Potenzial gezeigt. Der japanische Hersteller ist in Termas in der Regel gut unterwegs und hat vier von sechs Rennen gewonnen. Wenn Espargaro am Wochenende einen frühen Speed findet, ist er ein echter Anwärter und mit 2,7 Millionen ein Schnäppchen.
Bei Honda gibt es zwar keinen Marc Marquez, aber Pol Espargaro hat mit der RC213V in dieser Saison schon einiges an Potenzial gezeigt. Der japanische Hersteller ist in Termas in der Regel gut unterwegs und hat vier von sechs Rennen gewonnen. Wenn Espargaro am Wochenende einen frühen Speed findet, ist er ein echter Anwärter und mit 2,7 Millionen ein Schnäppchen.
Auch die Suzukis sind nicht zu unterschätzen, aber wenn wir uns an diesem Wochenende für einen entscheiden sollten, dann wäre es der Podestfahrer von 2018, Alex Rins. Joan Mir hat zwar Erfahrung als Moto3™-Rennsieger, aber wir sind der Meinung, dass sein Teamkollege mit 2,8 Millionen mehr wert ist. Die Nummer 42 hat in der Saison 2022 bisher ein P7 und P5 erreicht und ist in Argentinien traditionell gut unterwegs. Abgesehen von einem DNF in seinem ersten MotoGP™-Jahr ist Rins bei sechs Besuchen noch nie außerhalb der Top Fünf gelandet.
Bei Ducati war es eine schwierige Übergangsphase, in der sich die Werksfahrer mit den Anforderungen der GP22 vertraut machen mussten. Johann Zarco zeigte jedoch, dass das Team vielversprechend ist und holte in Indonesien seinen ersten Podiumsplatz. Der Pramac-Pilot ist zweifacher Moto2™-Sieger in Argentinien und scheint gut aufgestellt zu sein, um auch an diesem Wochenende zu bestehen. Mit einem Preis von 3,7 Millionen Euro steigt der Preis des Franzosen schnell an, aber es könnte sich lohnen, ein Risiko einzugehen. Eine günstigere Ducati-Alternative könnte Jack Miller (Ducati Lenovo Team) sein. Der Australier kostet 3,2 Millionen und hat in Termas zweimal P4 erreicht.
Die frühe Saisonform der KTM-Werksfahrer Brad Binder und Miguel Oliveira macht sie ebenfalls interessant.