Der SHARK Grand Prix de France ist bereit, seinen französischen Fans ein lang ersehntes Spektakel zu bieten, nachdem diese 2021 wegen der anhaltenden COVID-19-Pandemie zuhause bleiben musste. Jetzt kehrt Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), ihr amtierender Champion als erneut WM-Führender zurück... Wird das französische Märchen vom König der MotoGP™in 2022 weitergeschrieben?
Le Mans empfängt seinen Champion
Andererseits ist es 10 Jahre her, dass beim GP von Frankreich die Marseillaise ertönte, und zwar in allen Kategorien. Damals feierten die französischen Fans Louis Rossi in der Moto3™. Kann "El Diablo" dieses Jahr auf heimischem Boden den Ruhm ernten? Man sagt, aller guten Dinge sind drei, und es sei daran erinnert, dass das Naturtalent aus Nizza in den beiden vorangegangenen Rennen in Frankreich auf der Pole-Position stand, aber seine Pläne wurden immer von den Launen des Himmels in Le Mans durchkreuzt - ein Klassiker, von dem Ducati profitierte, mit Siegen für Danilo Petrucci im Jahr 2020 und Jack Miller (Ducati Lenovo Team) im vergangenen Jahr.
Quartararo gibt offen zu, dass sein Start in die Saison besser hätte ausfallen können, aber er ist nach den ersten sechs Runden des Jahres immer noch der Beste in der Startaufstellung. Im Gegensatz zu 2021 kommt er bei seinem Heimrennen als Führender der Meisterschaft an, hat drei Podiumsplätze errungen, darunter einen Sieg in Portimao, und ist nie schlechter als Neunter geworden. Letztes Jahr holte er in einem vom Regen geprägten Rennen auch seinen ersten Podiumsplatz auf heimischem Boden.
Die Konkurrenz verspricht jedoch hart zu werden, dabei könnte die größte Gefahr von seinem eigenen Landsmann Johann Zarco (Pramac Racing) ausgehen, der seinen unglücklichen Sturz in Jerez wieder gut machen will. Der Pramac Racing Fahrer belegte bei seinem letzten Besuch auf der französischen Strecke den 2. Platz, aber kann er nun den schwer zu errinngenden Sieg holen, der ihm seit seinem Aufstieg in die MotoGP™ bisher verwehrt geblieben ist? Er wird gewiss einer der Favoriten des Wochenendes sein, auch wenn die Nr. 5 im Moment nur auf Platz 7 der Gesamtwertung liegt.
Die Konkurrenz verspricht jedoch hart zu werden, dabei könnte die größte Gefahr von seinem eigenen Landsmann Johann Zarco (Pramac Racing) ausgehen, der seinen unglücklichen Sturz in Jerez wieder gut machen will. Der Pramac Racing Fahrer belegte bei seinem letzten Besuch auf der französischen Strecke den 2. Platz, aber kann er nun den schwer zu errinngenden Sieg holen, der ihm seit seinem Aufstieg in die MotoGP™ bisher verwehrt geblieben ist? Er wird gewiss einer der Favoriten des Wochenendes sein, auch wenn die Nr. 5 im Moment nur auf Platz 7 der Gesamtwertung liegt.
Zweifelsohne wird man neben Zarco auch die Geschosse aus Bologna genau im Auge behalten müssen, denn Ducati hat viele Argumente auf ihrer seite der Medaille stehen. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) schien nach einigen Rückschlägen in den ersten Rennen nun in Andalusien wieder zu seiner Bestform zurückzufinden und hielt Quartararo während des gesamten Rennens in Schach, um einen epischen Sieg zu erringen. In der Gesamtwertung liegt er nun auf Platz 5 und wird sich mit einer besser werdenden Schulter auf den nächsten GP freuen. Sein Teamkollege Jack Miller, der letztjährige Sieger auf dieser Strecke, liegt knapp außerhalb der Top 10, nachdem er in Jerez die Top 5 hinter Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) und Marc Márquez (Repsol Honda Team) abrundete.
Die größten Verfolger in der Gesamtwertung
Aleix Espargaró beendete wieder einmal ein Rennen unter den ersten Drei. Das ist das erste Mal, dass Aprilia dieses Privileg in zwei aufeinanderfolgenden Rennen in der Königsklasse zu Teil wurde. Dieses Ergebnis setzt ihren Konzessionen jedoch den ein Ende. Derzeit ist der Spanier Zweiter in der Gesamtwertung und hat nur 7 Punkte Rückstand auf den Führenden. Allerdings hat Aleix in Le Mans zuvor nicht allzu viele herausragende Ergebnisse erzielt...
Hinter ihm in der Gesamtwertung liegen Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) und Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), der in Jerez einen Ausflug ins Kiesbett hatte und ein weiteres Suzuki-Comeback vereitelte. Beide haben derzeit 20 Punkte Rückstand auf Quartararo, den sie unbedingt aufholen wollen. Ein Ziel, das auch Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) anstrebt, der seit seinem Zusammenstoß mit Miller in Portimao ziemlich konstant ist und den sechsten Platz in der Gesamtwertung belegt. Wie Rins und Aleix hat auch der Mallorquiner vor einem Jahr auf dieser Strecke einen Nuller kassiert – eine Erinnerung, die sie alle hinter sich lassen wollen.
Hinter Mir und Zarco haben die KTMs von Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) und seinem Teamkollegen Miguel Oliveira in letzter Zeit etwas an Fahrt verloren. Beide komplettieren die Top Ten, dazwischen liegt der große Márquez. Der aus Cervera stammende Fahrer, der in Jerez einen denkwürdigen Save gezeigt hat, der an alte Zeiten erinnerte, kann auf drei Le-Mans-Siege (2014, 2018 und 2019) zurückblicken. Kann er es nach seinem Ausrutscher im fulminnanten Rennen von 2021 dieses Jahr schaffen, zu punkten?
Das erste freie Training der MotoGP™ startet am Freitag, den 13. Mai um 09:55 Uhr (MESZ)...spätestens dann wissen wir, wer das Potenzial hat, den Ton anzugeben!