ÖsterreichGP: Bagnaia im Aufwind, Quartararo unter Druck

Italienische Armada auf Erfolgskurs, KTM vor heimischer Kulisse, Aprilia will Erfolgsserie fortsetzen & Quartararo muss liefern...

Vor ein paar Rennen war Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) noch der große Favorit auf den Titel 2022, doch seit seinem Fehler in Assen und einem noch härteren Rennen in Silverstone, die beide von Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) gewonnen wurden, hat sich das Blatt definitiv gewendet. Nun geht es für das Fahrerlager zum Red Bull Ring, der für Ducati ein ernsthaftes Erfolgsrezept darstellt. Für Bagnaia könnte es eine weitere entscheidende Chance sein, den Rückstand weiter zu verkürzen - vor allem, weil es sich für Yamaha am Rennsonntag oft als ein schwierigeres Terrain herausstellte.

Allerdings gibt es in diesem Jahr eine neue Schikane, was alte Rundenrekorde nichtig macht und eine zusätzliche Herausforderung für das kommende Wochenende darstellt. Dennoch hat Ducati hier schon viele Siege errungen, und das mit einer Handvoll verschiedener Fahrer, so dass das Werk der ultimative Favorit bleibt. Mit Bagnaia in Bestform, seinem Teamkollegen Jack Miller, der gerade erst auf dem Podium stand, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), der bereits auf dieser Strecke gewonnen hat, und Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), der in Silverstone wieder in den Kampf um die Spitze verwickelt war, gibt es eine lange Liste von Hoffnungsträgern. Und das ist noch nicht alles, denn auch Johann Zarco (Prima Pramac Racing) und Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) sind schnell und wollen ihre Spuren hinterlassen.

Ein weiterer Hersteller, der den Druck auf Quartararo aufrechterhalten will, ist Aprilia. Aleix Espargaro schaffte es nicht, aus der P8 der Nummer 20 in Silverstone Kapital zu schlagen, da er selbst "nur" Neunter wurde, aber nachdem er am Samstag einen heftigen Highsider hatte, der ihn mit einer gebrochenen Ferse ins Rennen schickte, wurde dies zu einer grandiosen Leistung unter diesen schwierigen Umständen. Immerhin hat er nur einen Punkt auf den Franzosen eingebüßt. Aber es stand ja zuletzt eine andere Aprilia auf dem Podium...

Nach dem Pech in Deutschland und dem dritten Platz in Assen war seine erste Podiumsplatzierung mit Aprilia Racing, der zweite Platz in Silverstone und nur vier Zehntel hinter Bagnaia ein ziemliches Statement von Maverick Viñales. Der Trend sagt, dass der nächste Schritt die Spitze sein sollte, aber das ist in der MotoGP™ alles andere als eine einfache Aufgabe. Kann 'Top Gun' es schaffen, in seinem 200. Grand Prix und an einem poetischen Ort wieder an die Spitze zu kommen?  Die Aprilia ist nach wie vor eine ernsthafte Bedrohung, und zumindest könnte es ein gutes Wochenende werden, um Punkte von Yamaha wegzunehmen und für beide Noale-Maschinen zu kassieren.

In der Zwischenzeit tritt KTM bei seinem Heimrennen an und wird sich für das Wochenende viel vorgenommen haben. Die schwierige Saison geht weiter, aber es gab solide Fortschritte, und sowohl Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) als auch sein Teamkollege Miguel Oliveira haben hier gewonnen, in zwei sehr unterschiedlichen Stilen. Mit den orangefarbenen Tribünen und einer neuen Schikane für alle, werden die Hügel mit einer Podiumsherausforderung durch das Mattighofener Werk belebt? Sie werden sicherlich bis ans Limit gehen und versuchen, zum ersten Mal seit den ersten beiden Rennen wieder in den Kampf einzugreifen.

Auch Suzuki wird auf dem Red Bull Ring mehr wollen. Das Werk aus Hamamatsu ist dort immer stark gewesen und Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) erst recht, denn die Strecke war Schauplatz seines ersten Sieges in der Weltmeisterschaft und die Nummer 36 scheint ein paar Geheimnisse herausgefunden zu haben, wie man in der Steiermark schnell ist. Für Teamkollege Alex Rins könnte man dasselbe über Silverstone sagen, und die Nummer 42 verbrachte einen Großteil des Rennens an der Spitze, aber nachdem er in der Schlussphase schwächer wurde, wird er versuchen, sich wieder zu erholen. Doch das Qualifying bleibt sowohl für Suzuki als auch für KTM eine Herausforderung - werden sie uns alle vom Gegenteil überzeugen können?

Schließlich gibt es für Honda einige wichtige Neuigkeiten: Marc Marquez (Repsol Honda Team) wird zurück im Fahrerlager sein. Die Nummer 93 fährt zwar noch nicht wieder Rennen, aber er wird vor Ort sein, während sich das japanische Werk weiter auf die Entwicklung der neuen RC213V konzentriert. Der achtfache Weltmeister, der bereits von zu Hause aus Kontakt hatte, will dabei sein, wenn Stefan Bradl und Pol Espargaro versuchen, die Repsol Honda weiter in die Punkte zu bringen, ebenso wie Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) und Alex Marquez (LCR Honda Castrol).

Ist der Red Bull Ring immer noch das alleinige Jagdrevier der Borgo Panigales? Kann Maverick Viñales ein fulminantes Wochenende hinlegen? Ist KTM in der Lage, auf heimischem Terrain nach vorne zu fahren? Wie wird die Weltrangliste vor San Marino aussehen? Wir werden es dieses Wochenende herausfinden, wenn die MotoGP™ am Sonntag um 14:00 Uhr (GMT +2) in den CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich startet.

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