Nach monatelangen Spekulationen wurde nun offiziell bestätigt, dass Joan Mir im Jahr 2023 zum Repsol-Honda-Team wechseln und mit dem achtfachen Weltmeister Marc Marquez zusammenarbeiten wird. Die beiden werden damit erst das fünfte Team in der Geschichte der MotoGP™ bilden, das ausschließlich aus Weltmeistern besteht. Bevor das dynamische Duo gemeinsam auf die Strecke geht, werfen wir einen Blick auf die vier vorherigen All-Star-Paarungen in der MotoGP™-Ära:
CASEY STONER & NICKY HAYDEN
Im September 2008 wurde bestätigt, dass der Amerikaner Nicky Hayden Honda nach zehn Jahren verlässt und sich dem Australier Casey Stoner bei Ducati anschließen wird. Die MotoGP™-Weltmeister von 2006 und 2007 wurden die ersten Teamkollegen, die seit Beginn der MotoGP™-Ära im Jahr 2001 beide einen Titel in der Königsklasse gewannen. Während ihrer zweijährigen Partnerschaft holte Stoner sieben Siege und weitere 10 Podiumsplätze, während Hayden nach einem Jahrzehnt bei Honda damit zu kämpfen hatte, sich an die viel andersartige Desmosedici anzupassen. Das verstorbene, großartige "Kentucky Kid" holte 2010 zwei Podiumsplätze, darunter einen dritten Platz hinter Rennsieger Stoner in Aragon - das einzige Mal, dass die beiden gemeinsam in den Farben von Ducati auf dem Podium standen.
VALENTINO ROSSI & NICKY HAYDEN
Am Ende der Saison wechselte Casey Stoner zu Repsol Honda und machte einen Platz im Ducati-Werksteam frei. Es kam der neunfache Weltmeister Valentino Rossi, der sich zum zweiten Mal in seiner Karriere mit Hayden zusammentat, nachdem sie 2003 ein Jahr zusammen bei Honda verbracht hatten. Außerdem wurden die beiden als Teamkollegen wiedervereint, da Hayden dank seines Titels 2006 nun selbst Weltmeister ist. Es waren jedoch zwei harte Jahre für das Werk in Bologna, in denen Rossi nur drei Podiumsplätze und Hayden nur einen in ihren 36 gemeinsamen Rennen erreichte.
VALENTINO ROSSI & JORGE LORENZO
Die bei weitem berühmteste Paarung in der Geschichte der MotoGP™, ihre Rivalität ist für immer in der Historie der Königsklasse verankert. Rossi kehrte zum Yamaha-Werksteam zurück, während Lorenzo gerade die MotoGP™-Weltmeisterschaft 2012 gewonnen hatte, seinen zweiten Titel in der Königsklasse, was ihrer ohnehin schon frostigen Beziehung von 2008 bis 2010 noch eins drauf setzte. Die beiden kämpften von 2013 bis 2016 gegeneinander und beendeten sieben Rennen mit einem Doppelsieg, wobei es 2015 zum größten Konflikt kam. Der Kampf um die Weltmeisterschaft ging zum ersten Mal seit neun Jahren in die letzte Runde, und die beiden trennten nur sieben Punkte. Lorenzo holte sich den Titel und damit seine dritte Krone in der Königsklasse, doch als er Ende 2016 zu Ducati wechselte, war es nur noch eine Frage der Ehre, nachdem die beiden in der WM-Wertung jeweils zweimal übereinander gelegen hatten.
JORGE LORENZO & MARC MARQUEZ
Es wurde als das Repsol-Honda-Traumteam angekündigt, aber es wurde schnell zu einem Albtraum. Jorge Lorenzo wechselte von Ducati zu Honda und schloss sich in der MotoGP™-Weltmeisterschaft 2019 zum ersten Mal mit Marc Marquez zusammen. Die beiden waren seit Marquez' Einstieg in die Königsklasse im Jahr 2013 erbitterte Rivalen, und so wurde viel darüber diskutiert, wie sie nebeneinander bestehen könnten. Am Ende erlebte Marquez die dominanteste Saison seiner Karriere und gewann den Titel mit rekordverdächtigen 420 Punkten, während Lorenzo ein Jahr zum Vergessen hatte: Eine Reihe von Stürzen und anschließenden Verletzungen zwangen ihn am Ende der Saison schließlich zum Rücktritt einer dennoch fulminanten Karriere.