2014 - Marc Márquez, vainqueur des cinq premières manches de la saison 2014, arrivait au Mugello avec une avance de 47 points sur son plus proche poursuivant Dani Pedrosa. Mais ses adversaires avaient la ferme intention de mettre fin à sa série de succès. Jorge Lorenzo, qui s’était illustré en Toscane les trois éditions précédentes, avait connu un début d’année désastreux. Valentino Rossi n’avait quant à lui plus décroché de podium devant ses fans depuis 2009. Le nonuple Champion du Monde comptait donc bien inverser la tendance.
Ce dernier n’avait néanmoins signé que le dixième chrono des qualifications, loin de Marc Márquez, Andrea Iannone et Jorge Lorenzo, qui allaient s’élancer en première ligne très exactement dans cet ordre.
2009 - Valentino Rossi, qui restait sur sept victoires consécutives au Mugello, faisait figure de grand favori sur ses terres. Mais la saison 2009 avait débuté plus difficilement pour le transalpin. Son jeune coéquipier Jorge Lorenzo s’était emparé de la tête du Championnat pour un petit point après sa victoire au Grand Prix de France, tandis que Valentino Rossi et Casey Stoner se partageaient la deuxième place du général. La course s’est disputée sur une piste encore bien mouillée.
Valentino Rossi parviendra-t-il à poursuivre sa série ? Jorge Lorenzo réussira-t-il à conforter sa maigre avance au Championnat ? Ou Casey Stoner ira-t-il décrocher son deuxième succès de l’année ?
2006 - 2006 fut l'une des saisons les plus disputées dans l’histoire du MotoGP™, à l’image du Grand Prix d’Italie cette année-là. Nicky Hayden possédait quatre petits points d’avance sur Marco Melandri après quatre courses, bien que n’ayant décroché aucune victoire. Valentino Rossi avait réalisé un des pires débuts de saison de sa carrière. L’Italien, tout juste auréolé d’un septième titre mondial, avait triomphé au Qatar mais n’était depuis plus jamais monté sur le podium. Ses abandons à Shanghai et au Mans l’avaient repoussé au huitième rang du général, à 43 points de l’Américain.
La Yamaha de Valentino Rossi, la Ducati de Loris Capirossi et la Honda de Nicky Hayden se tiendront en 0'735 au passage du drapeau à damier... mais dans quel ordre ?