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17 jours ago
By motogp.com

Crutchlow signe le meilleur temps du test post-GP à Montmeló

Le Britannique est passé devant Jorge Lorenzo juste avant la conclusion du Test post-GP à Barcelone.

Après un dimanche riche en émotion au Grand Prix Monster Energy de Catalogne, la plupart des teams MotoGP™ étaient restés à Montmeló pour le deuxième Test post-GP de l’année qui se déroulait lundi de 10h à 18h. 

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Crutchlow en tête du Test post-GP à Barcelone

Sixième à l’arrivée de l’épreuve de dimanche, Cal Crutchlow (LCR Honda) a réussi à s’installer en tête du classement en tournant en 1’43.963 juste avant la fermeture de la piste, dérobant ainsi la première position à Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). 

Contraint à l’abandon pour la seconde fois de la saison après avoir été percuté par Andrea Iannone Ducati Team) en course, ce dernier a profité de cette journée pour tenter de résoudre les problèmes qu’il avait rencontrés avec le pneu avant durant le week-end et a signé le deuxième temps de la journée en 1’44.202.

Le Champion du Monde en titre a d’autre part travaillé sur de nouveaux pneus amenés par Michelin dont un pneu avant déjà testé à Jerez ainsi que trois nouveaux slicks arrière faits de la même gomme mais avec des constructions différentes, visant à optimiser la motricité en sortie de virage.

Comme d’habitude, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) n’est apparu qu’après la mi-journée mais a bouclé une quarantaine de tours après sa fantastique course de dimanche, qui lui a valu une dixième victoire, toutes catégories confondues, à Montmeló.

Chez le Ducati Team, Andrea Dovizioso et Andrea Iannone ont passé la majorité de journée à travailler sur les pneus ainsi que, dans le cas de Doviziozo, sur le manque de motricité constaté dimanche en course. Iannone a quant à lui signé le troisième temps et terminé à moins de deux dixièmes de Lorenzo.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a profité de la journée pour continuer l’évaluation du châssis modifié qu’il utilisait pour le week-end catalan tandis que son coéquipier Marc Márquez l’utilisait pour la première fois.

En l’absence de Loris Baz, qui continue de récupérer de son opération du pied droit, le team Avintia Racing ne travaillait qu’avec Héctor Barberá, qui a roulé le matin mais pas l’après-midi, n’ayant pas grand chose à tester sur la Desmosedici GP14.2.

Pol Espargaró et Bradley Smith du team Monster Yamaha Tech3 étaient eux aussi présents et se sont respectivement classés douzième et treizième, juste derrière Valentino Rossi, onzième à 1.491s du chrono de Crutchlow.

Le Team Suzuki Ecstar avait prévu des nombreuses configurations pour les faire tester à Maverick Viñales et Aleix Espargaró, qui devaient aussi faire le choix de châssis pour l’épreuve d’Assen. 

Le team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS a été l’un des premiers à s’activer à l’ouverture de la piste. Jack Miller et Tito Rabat arboraient une livrée spéciale noire et or, qui aurait dû être utilisée durant le week-end de course mais qui avait finalement été retirée suite au tragique accident de Luis Salom.

L’Aspar Team MotoGP était finalement le seul à ne pas participer à cette journée d’essais.

Suite à ces essais, les pilotes vont avoir plus de deux semaines de repos avant de mettre le cap sur Assen (24-26 juin) pour la huitième manche du Championnat du Monde MotoGP™ 2016.

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