1996
Mick Doohan, qui briguait une troisième couronne mondiale, arrivait à Brno avec six victoires au compteur sur dix. Installé assez confortablement en tête du Championnat, l’Australien s’était toutefois fait battre lors de la dernière manche par son propre coéquipier Álex Crivillé, un succès qui avait redonné confiance à l’Espagnol. Et ce dernier se devait de récidiver pour avoir une chance de se maintenir dans la course au titre. Piqué au vif, Mick Doohan désirait au contraire prendre sa revanche. Les deux se livreront une magnifique bagarre sur le circuit tchèque pour au final rallier l’arrivée, séparés par deux petits millièmes.
2003
En route vers un troisième titre en catégorie reine, Valentino Rossi détenait 29 points d’avance en tête du Championnat avant l’épreuve tchèque. L’Italien n’avait pourtant signé ‘que’ trois succès lors des neuf premières courses, contre quatre pour son dauphin Sete Gibernau. L’Espagnol avait, qui plus est, terminé devant lui lors des trois précédentes épreuves, triomphant pour seulement 60 millièmes au Sachsenring. Valentino Rossi entendait bien stopper la série de son adversaire. Tous deux répondront bel et bien présents au moment venu, Troy Bayliss venant également se mêler à la lutte sur sa Ducati. Et l’écart entre les deux premiers à l’arrivée sera encore plus faible qu’en Allemagne.
2012
En 2012, trois pilotes s’étaient détachés en tête du Championnat : Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa et le tenant du titre Casey Stoner, malheureusement absent à Brno en raison d’une blessure à la cheville. Jorge Lorenzo, vainqueur sur cinq des douze premières courses, disposait alors de 18 points d’avance sur Dani Pedrosa. Mais son compatriote s’était illustré une semaine plus tôt à Indianapolis avec plus de dix secondes d’avance, une victoire qui venait s’ajouter à celle obtenue en Allemagne. Le Grand Prix finira par tourner au duel et la victoire se jouera pour à peine un dixième.