Cal Crutchlow (LCR Honda) avait remporté sa première victoire en MotoGP™ sous la pluie à Brno à la fin du mois d’août et a ajouté un nouveau succès à son palmarès en profitant de la chute et de l’abandon de Marc Márquez (Repsol Honda Team) au Grand Prix Michelin® d’Australie.
Intouchable en qualifications, l’Espagnol, couronné Champion du Monde MotoGP™ 2016 au Japon sept jours plus tôt, s’est de nouveau montré bien plus rapide que ses concurrents en début de course et n’a pas eu de mal à creuser l’écart mais a fini par chuter dans le virage n°4, dans le dixième tour, un incident suite auquel il abandonnait pour la première fois de la saison.
Installé en seconde position, à deux secondes et demie de Márquez, Crutchlow s’est alors retrouvé en tête de la course et a continué à imprimer un rythme rapide pour défendre une confortable avance sur Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), qui était remonté depuis la quinzième position sur la grille et n’avait finalement pas les ressources pour rattraper le Britannique.
Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) a quant à lui remporté la bataille pour la troisième place face à Andrea Dovizioso (Ducati Team), dans une bagarre à laquelle Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) avait participé jusqu’à sa chute à cinq tours de l’arrivée, alors qu’il était devant ses deux adversaires.
En première ligne sur la grille, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) s’est battu tant bien que mal pour rester aux avant-postes mais a progressivement été distancé et a fini cinquième, à cinq secondes de Dovizioso et avec cinq secondes d’avance sur Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), qui était parti en douzième position.
Complétaient le Top 10 Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich) et Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), dixième après un contact avec Nicky Hayden (Repsol Honda Team), qui s’est soldé sur la chute de l’Américain à deux tours de l’arrivée.
Après sa chute, le Champion du Monde MotoGP™ 2006 est reparti pour rallier l’arrivée en dix-septième et dernière position, derrière Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini), Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini), Yonny Hernández (Pull&Bear Aspar Team), Eugene Laverty (Pull&Bear Aspar Team), Mike Jones (Avintia Racing) et Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS).
Contraint à partir de la pit-lane en raison d’un problème électrique sur sa GP14.2, Loris Baz a dû jeter l’éponge dès le premier tour. Héctor Barberá, qui remplaçait Andrea Iannone au sein du Ducati Team, a lui aussi abandonné.
Cliquez ici pour accéder aux résultats.