En 2017, la structure dirigée par Frédéric Corminboeuf alignera le vice-Champion du Monde Moto2™ Tom Lüthi (carXpert Interwetten) ainsi que deux jeunes espoirs, le Suisse Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) et l’Espagnol Iker Lecuona (Unicar Interwetten) ; tous trois disposeront de Kalex.
En grande forme, Thomas Lüthi a beaucoup travaillé cet hiver. « J’ai plus roulé que ces dernières années, spécialement sur des terrains de cross en Italie, explique le vice-Champion du Monde. En 2016, notre seconde partie de saison a été excellente, je ne voulais donc pas tout révolutionner, mais bien renforcer ces acquis pour pouvoir poursuivre et confirmer cette tendance dès le premier GP 2017, le 26 mars au Qatar ».
And are YOU ready? ???? #2017 pic.twitter.com/uz5KyiK13u
— GaragePlus/carXpert (@Carxpertracing) 17 janvier 2017
Frédéric Corminboeuf ne cache pas ses ambitions et celles de toute son équipe. « Ces dernières années, nous n’osions jamais afficher notre but sportif avant la saison, ce n’est plus le cas, déclare le patron du team. Il nous reste un dernier cap à passer : avec Tom et nous voulons le titre mondial. Ceux qui estiment que nous mettons ainsi de la pression sur toute l’équipe se trompent ; évoquer le sacre, c’est juste une continuité logique à ce que nous avons réalisé l’an dernier ».
Aux côtés du favori déclaré, on retrouvera deux jeunes pilotes… « Nous sommes très heureux d’accueillir parmi nous un espoir de la moto suisse, Jesko Raffin, poursuit Frédéric Corminboeuf. Sa saison 2016 a été en crescendo, jusqu’à l’exploit des qualifications du GP d’Australie, à Phillip Island, où il a un moment occupé la tête du classement, avant de signer le cinquième chrono. Cette performance prouve que Jesko a du talent et qu’avec le travail, il doit se battre régulièrement dans les points et, le plus souvent possible nous l’espérons, au sein du Top 10. Iker Lecuona a quant à lui rejoint notre équipe en fin de saison dernière. C’est un garçon très jeune. Il vient d’avoir ses 17 ans et il a un talent naturel comme on n’en voit pas beaucoup. Nous n’étions d’ailleurs pas les seuls à s’intéresser à lui. Nous avons fait le nécessaire et maintenant, au boulot ».
L’équipe reprendra la piste mi-février pour de premiers essais à Valence, puis à Jerez.