Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a connu une période bien sombre mais voilà un résultat qui devrait lui redonner le sourire et pour cause ! Le Catalan, qui a récemment annoncé son retrait de la compétition en fin de saison, s’est hissé au sommet de la feuille des temps avec un tour en 1’55.976 établi dans les toutes dernières minutes de cette FP2.
Le représentant du team Repsol Honda, toujours détenteur du record sur cette piste, devance pour un peu plus d’un dixième un certain Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing), que l’on a vu arborer un nouveau carénage ; carénage qui devrait équiper les Desmosedici GP18 de Jorge Lorenzo (Ducati Team) et d’Andrea Doviziozo (Ducati Team) dès samedi à en croire les propos de Davide Tardozzi.
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— Alma Pramac Racing MotoGP (@pramacracing) 3 août 2018
Álvaro Bautista (Ángel Nieto Team) n’en finit quant à lui plus de briller. Auteur de quatre Top 9 consécutifs, le pilote ibérique concluait cette fois la session au troisième rang, à tout juste 45 millièmes de Danilo Petrucci.
Autre démonstration de force : celle d’Hafizh Syahrin (Monster Yamaha Tech3) ! Le rookie du team Monster Yamaha Tech3 repartait en effet avec le quatrième chrono du jour, ce qui faisait de lui le meilleur représentant Yamaha.
Andrea Dovizioso s’adjugeait pour sa part la cinquième place. Les M1 officielles de Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) et de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) terminaient en embuscade de l’Italien. Tito Rabat (Reale Avintia Racing), Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3), qui avait dominé la première séance et le Champion du Monde Marc Márquez (Repsol Honda Team), sont eux aussi provisoirement qualifiés en Q1…
Journée plus compliquée en revanche pour les deux Suzuki GSX-RR d’Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) et d’Álex Rins (Team Suzuki Ecstar), qui se classent 11e et 12e devant le trio Jack Miller (Alma Pramac Racing), Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) et Jorge Lorenzo. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Ecstar) se voit crédité de la 24e position.
Le Belge Xavier Siméon (Reale Avintia Racing) ferme la marche.
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