Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3), qui s’élançait de la neuvième position sur la grille, espérait tirer son épingle du jeu au départ pour avoir une chance de se mêler à la lutte aux avant-postes. Malheureusement dans le troisième tour, le Français commettait une petite erreur à hauteur du virage 10, qui allait quelque peu compromettre le reste de son épreuve.
Repoussé au 13e rang, le représentant du team Monster Yamaha Tech3 aura tout tenté pour combler l’écart vis-à-vis de ceux qui le précédaient… mais ces derniers roulaient dans des chronos similaires aux siens. Plus en difficulté dans les derniers tours, le tricolore devait finalement se contenter d’une dixième place à l’arrivée.
« Ce fut une course difficile, reconnaît-il. Au départ, j’ai pu me hisser au sein du bon groupe et à vrai dire je me sentais plutôt à l’aise. Mais dans le deuxième ou le troisième tour, j’ai commis une petite erreur à hauteur du virage 10. J’ai tenté d’hausser mon rythme par la suite pour pouvoir revenir sur les autres mais je n’y suis pas arrivé car on roulait plus ou moins dans les mêmes chronos. À un moment donné, j’avais vraiment du mal, je perdais beaucoup de temps. Parallèlement à ça la moto devenait très difficile à piloter. »
« On sait d’où vient le problème, reprend-t-il et nous travaillons dur avec l’équipe pour que je puisse au moins me sentir à l’aise sur cette moto. C’est sûr que sur le coup c’est décevant de terminer aussi loin des premiers, mais on essaie de se remonter le moral comme on peut. »
En attendant la bataille continue pour le statut de meilleur indépendant. Johann Zarco est toujours septième, à égalité avec Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing), mais Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) les devance désormais de neuf petits points.