Marc Márquez (Repsol Honda Team), tombé 27 fois en 2017, avait fait part de sa volonté de commettre moins d’erreurs en début d’année et l’Espagnol nous aura offert cette saison encore de splendides rattrapages.
Lors du Grand Prix Motul de Valence, le Catalan allait néanmoins se faire piéger à deux autres reprises, ce qui faisait grimper son compteur à 23 chutes*. En d’autres termes, le natif de Cervera est tout simplement le pilote qui est le plus parti à la faute cette année, devant Álvaro Bautista (Ángel Nieto Team) et Xavier Siméon (Reale Avintia Racing) avec respectivement 21 et 18 chutes. Le représentant du team Repsol Honda aura malgré tout été sacré grâce à la régularité dont il aura fait preuve en course ; le Champion du Monde n’ayant en effet chuté que deux fois le dimanche après-midi : au Mugello et à Valence.
En Moto2™, Stefano Manzi (Forward Racing Team) est le concurrent qui sera tombé le plus de fois (31) devant Sam Lowes (Swiss Innovative Investors) et Jorge Navarro (Federal Oil Gresini Moto2) : 27 et 24 crashs chacun.
Marco Bezzecchi (Redox Pruestel GP), souvent impliqué dans des accrochages, arrive pour sa part en tête de ce classement Moto3™ devant Gabriel Rodrigo (RBA BOE Skull Rider) et Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) : 24, 22 et 21 glissades chacun.
Dans l’ensemble, il y aura tout de même eu moins eu de chutes cette année compte tenu d’une météo plus clémente : 1077 au total, contre 1126 en 2017… et ce quelle que soit la catégorie. 303 en MotoGP™ au lieu de 313, 418 en Moto2™ au lieu de 434 et 356 en Moto3™ au lieu de 379.
Parmi les pilotes qui auront su déjouer les chutes : en MotoGP™ Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) et Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) sont les mieux placés avec seulement quatre chutes. Dominique Aegerter (Kiefer Racing) et Francesco Bagnaia (Sky Racing Team VR46) sont leurs homologues en Moto2™ (4), Philipp Öttl (Südmetal Schedl GP) en Moto3™ (2).
Ces crashs auront essentiellement eu lieu en course. Valence aura été le rendez-vous qui aura fait le plus de victimes : 155, dont 38 dans le virage 4. Pas si étonnant dans la mesure où la piste aura été arrosée une grande partie du week-end. Le circuit du Mans arrive en deuxième position juste devant le tracé de Montmeló avec 109 et 100 chutes à déplorer sur l’ensemble des trois jours.
*Test et autres essais privés non inclus