En 2018, les Ducati se seront une nouvelle fois montrées compétitives, y compris sur des tracés où on ne les attendait pas forcément. Mais en 2019, plus question de se contenter de la deuxième marche du podium, comme ça avait été le cas ces deux dernières années avec Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati). La marque de Bologne en veut encore plus et cette dernière espère justement pouvoir faire la différence avec sa nouvelle GP19 pour atteindre l’objectif absolu : le titre, après lequel elle court depuis maintenant 11 ans.
Cette moto, que piloteront cette saison Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci (Mission Winnow Ducati), a subi des améliorations sur tout un tas de critères cet hiver à en croire les propos tenus par Luigi Dall’Igna (General Manager – Ducati Corse) en marge de la présentation… Aérodynamique, châssis, électronique et même moteur – domaine qui fait sa réputation depuis des années : Il s’agissait de gommer les imperfections tout en conservant les points forts de cette Desmosedici.
Le test de Jerez, disputé sur une première version de ce prototype, avait en tout cas tenu ses promesses avec un Danilo Petrucci finalement classé deuxième, tandis qu’Andrea Dovizioso se voyait crédité du septième temps. Mais le travail est loin d’être terminé… Le team officiel Ducati devrait avoir d’autres pièces à évaluer, dans quelques jours en Malaisie. Luigi Dall’Igna a notamment affirmé qu’ils s’apprêtaient à tester ‘quelque chose de différent sur le plan moteur comparé à leur programme de Jerez’ sans livrer plus de détails ; ce Test de Sepang étant la deadline. Autant dire que ces trois jours de roulage s’annoncent très importantes pour le constructeur italien.
Pour mieux se rendre compte du niveau actuel de la Desmosedici, rendez-vous donc ces mercredi 6, jeudi 7 et vendredi 8 février. Chaque jour, motogp.com vous proposera report, vidéos en provenance du circuit et un After the Flag avec Simon Crafar sur place, qui ira recueillir les réactions des pilotes en direct.