LCR E-Team, le début d’un nouveau chapitre

Le LCR E-Team, emmené par Lucio Cecchinello, présentait son Energica ce mercredi en compagnie de Niccolò Canepa et Randy De Puniet.

Le LCR E-Team, qui fait partie des 12 équipes engagées pour la toute première saison de MotoE™, effectuait sa présentation ce mercredi à Brescia. Une soirée, organisée par un de leur partenaire, à laquelle assistaient bien évidemment le team manager Lucio Cecchinello, ainsi que son binôme Randy de Puniet - Niccolò Canepa… Et ces deux pilotes, entendent bien mettre à profit leur expérience pour faire la différence au cours de ces cinq rendez-vous.

Lucio Cecchinello (Principal E-Team LCR) :
« C’est un plaisir d’être ici pour lancer ce projet, qui représente un nouveau défi dans ma carrière. Randy et Niccolò sont deux pilotes expérimentés et talentueux. Entouré de cette équipe technique hautement qualifiée, je suis sûr que nous pourrons être de véritables protagonistes dans cette Coupe du Monde. J’aimerais tout particulièrement remercier IVAR, notre partenaire principal, d’avoir cru en ce programme qui s’annonce passionnant, ainsi que tous nos autres sponsors. »

Randy De Puniet :
« C’est un sentiment très spécial pour moi dans la mesure où j’ai fait partie de cette équipe durant cinq ans. C’était un peu comme une deuxième famille, j’en garde d’ailleurs de très bons souvenirs. Autant dire que c’est juste formidable de pouvoir les retrouver. J’ai essayé cette moto pour la toute première fois au Mans, il y a de cela six mois. Mais quand je l’ai retesté en novembre dernier, j’ai ressenti une énorme différence. Ils ont vraiment fait un travail incroyable, on dirait presque une moto classique. Beaucoup de gens ont des préjugés sur cette nouvelle catégorie car ils sont habitués au rugissement du moteur… Ceci étant, je peux vous assurer que les fans prendront plaisir à regarder ces courses, car il y aura d’excitantes bagarres. »

Niccolò Canepa :
« J’ai été grandement impressionné, quand j’ai piloté cette moto pour la toute première fois. Ils ont fait un travail incroyable. Malgré son poids, ça reste une moto très maniable. En tout cas, à chacune de mes sortie en piste jusqu’à présent, je me suis vraiment amusé. À mon sens, connaître tous les tracés sera fondamental, au-delà du fait bien sûr d’être physiquement bien préparé. J’ai la chance d’être entouré d’une équipe très professionnelle, raison pour laquelle j’ai d’ailleurs accepté de courir pour eux. Ensemble, je pense que nous pouvons faire la différence. »

La toute première épreuve de MotoE™ est prévue le week-end du 4-5 mai à Jerez. Avant quoi il y aura deux Tests de trois jours sur cette même piste (13, 14, 15 mars et 23, 24, 25 avril).

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