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7 jours ago
By motogp.com

Moto2™ : Baldassarri se réconciliera-t-il avec Le Mans ?

Lorenzo Baldassarri, qui n’a jamais inscrit le moindre point en France, arrive en tout cas en confortable leader au Mans.

L’ultime venue du Moto2™ à Jerez aura été véritablement bénéfique pour Lorenzo Baldassarri (FlexBox HP40). En franchissant la ligne d’arrivée en vainqueur alors que ses adversaires Marcel Schrötter (Dynavolt Intact GP) et Tom Lüthi (Dynavolt Intact GP) se classaient respectivement 15e et quatrième, l’Italien prenait en effet le large au Championnat. En amont de ce cinquième rendez-vous au Mans, son avance se porte à plus exactement 17 longueurs sur le Suisse, dix de plus sur l’Allemand.

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Rien n’est joué pour autant. Les représentants du team Dynavolt Intact GP entendent bien stopper l’hémorragie sans tarder… et puis Le Mans n’est pas non plus le tracé préféré de Lorenzo Baldassarri. Preuve en est : l’Italien n’y a jamais inscrit aucun point. À l’inverse, Tom Lüthi y a triomphé à deux reprises en catégorie intermédiaire par exemple !

Jorge Navarro (Lightech Speed Up), qui vient d’enchaîner deux podiums, réalise pour sa part une belle remontée au classement, puisque le voici désormais quatrième, juste devant Remy Gardner (ONEXOX TKKR SAG Team), littéralement éjecté de Kalex à la sortie du premier virage en Andalousie. Quelque peu froissé, l’Australien ne souffre néanmoins d’aucune fracture et a désormais les yeux rivés vers le Mans.

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Horrible accrochage au départ du Moto2™: Drapeau rouge !

Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS), contraint de partir de la pitlane après avoir été impliqué dans ce même incident, recule d’une position lui aussi, tout comme Luca Marini (Sky Racing Team VR46), discret huitième à Jerez. Augusto Fernández (FlexBox HP40), auteur de son tout premier podium, Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) et Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), qui aura décidément vécu un week-end bien compliqué, complètent le Top 10 actuel.

Cette cinquième épreuve Moto2™ de l’année sera à vivre en direct ce dimanche à 12h20.

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