Pour cette septième épreuve, le MotoGP™ s’installe à Montmeló : un tracé, long de 4,6 km, caractérisé par ses courbes rapides et cette ligne droite de plus d’un kilomètre.
Le revêtement, hautement abrasif, a été refait début 2018 et grâce aux informations collectées la saison passée, Michelin a pu optimiser son offre, qui se compose à l’avant de pneus symétriques soft et médium. La gomme avant dur sera quant à elle asymétrique, comme pour les pneus arrière. Objectif : répondre aux contraintes de ce circuit comportant huit virages à droite contre seulement six à gauche, qui plus exposés aux fortes chaleurs.
Michelin mettra également des pneus pluie à disposition des pilotes, même si à cette époque de l’année, les averses y sont plutôt rares. Ces derniers seront proposés en soft et en médium.
Piero Taramasso – Manager Deux-roues Michelin Motorsport :
« C’est un circuit qui sollicite les pneus et les motos dans leur ensemble, c’est pourquoi ce Grand Prix est devenu un rendez-vous important dans la saison et l’une des plus belles courses. C’est un mix de virages, de longue ligne droite, assez sévère pour l’épaule droite du pneu. Il faut des produits polyvalents. Il peut aussi faire très chaud, la gomme doit donc travailler sous de hautes températures. L’an dernier, la piste a été resurfacée et du week-end de course aux essais du lundi, nous avions pu collecter de nombreuses données qui nous ont servi à définir la meilleure gamme pour cette année. C’est une course que les fans et les pilotes adorent, l’ambiance est toujours excellente. Cette année, nous avons l’opportunité de battre nos propres records établis en 2018. On est confiants car nous avons davantage d’informations et on sait à quoi s’attendre. »