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25 jours ago
By motogp.com

Quelle allocation de pneus pour Brno ?

Les pilotes du MotoGP™ s’apprêtent à affronter le tracé de Brno et ses exigeantes courbes rapides !

Pour lancer cette deuxième partie de saison, le MotoGP™ fait escale en République tchèque et plus exactement à Brno ; un circuit long de 5,4 km, caractérisé par son fort dénivelé mais pas seulement. On y trouve aussi de violents freinages et des courbes rapides, qui mettent aussi bien les pilotes que les motos à rude épreuve.

Pour compenser la très légère disparité de virages (six courbes à gauche contre huit à droite), Michelin proposera là encore des pneus asymétriques à l’arrière. Ces derniers seront disponibles en soft, médium et hard, comme les gommes symétriques de l’avant.

Et comme il y a toujours un risque d’averse sous ces fortes chaleurs de l’Europe centrale, Michelin apportera aussi des pneus pluie. Mis à disposition en tendres et médiums, ces derniers présenteront eux aussi une épaule droite renforcée.

Piero Taramasso – Manager Deux-roues Michelin Motorsport :
« C’est toujours bien de marquer une pause, mais c’est encore mieux de reprendre la compétition. Brno est un vrai test pour les pneumatiques. C’est assez complexe avec un dénivelé important entre la partie basse et la partie haute du circuit. Il y a de nombreuses sections difficiles où les pneus sont sollicités différemment, entre les freinages appuyés, les fortes accélérations et plusieurs types de courbes qui exercent différentes contraintes et charges sur l’épaule du pneu. On sait que notre gamme de slicks va bien fonctionner ici et le gain de performance offert par les nouvelles gommes cette année sera parfaitement adapté à ce circuit. On espère une météo clémente bien sûr, mais même en cas de pluie, nos pneus pluie sont très performants ici. On souhaite une belle course, peu importe les conditions. »

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