Jump-starts, sliders… le règlement évolue !

Les jump-starts feront bientôt l’objet de deux longs laps ; ça fait partie des décisions prises lors de la récente Commission Grand Prix.

La Commission Grand Prix composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), a pris les décisions suivantes, lors d’une réunion organisée le 9 août au Red Bull Ring, en présence de Jorge Viegas (FIM President), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de séance) et Corrado Cecchinelli (Directeur des technologies) :

Règlement sportif

Effectif immédiatement
Drapeau noir à disque orange
Les pilotes qui s’étaient vus présenter ce drapeau, doivent nécessairement disposer de l’autorisation d’un officiel avant de reprendre la piste.

Effectif à compter de la saison 2020
Pénalité pour départs anticipés
Le ride-through, attribué en cas de départs anticipés, sera remplacé pas deux ‘long laps’. Cette pénalité devant être observée dans un délai de cinq tours, à partir du moment où le pilote en est notifié.

Règlement technique

Pneus pour les catégories Moto2™ et Moto3™
Les pilotes qui accèdent à la Q2 après repêchages disposeront d’un pneu avant supplémentaire, comme c’était déjà le cas pour le pneu arrière. Ce changement sera effectif à partir du GP de Grande-Bretagne.

Matériaux utilisés sur les sliders
Nous avons eu le cas récemment d’un pilote qui avait ajouté du métal à sliders, ce qui créait des étincelles pouvant potentiellement déranger les autres pilotes. À compter de maintenant, il est donc interdit de fabriquer ou de modifier des sliders avec des matériaux de ce type.

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