Test de Misano : Quartararo le plus rapide du Jour 1

En tête des chronos après la première session matinale, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) a poursuivi et amélioré sa marque à 1’32.996 l’après-midi.

Le Français, qui découvrait ce tracé avec une MotoGP™, n’a pas testé de pièce, tentant de trouver les bons réglages. Son coéquipier est également dans cette mouvance, cherchant la limite des pneus, avec un retard limité à 23 millièmes de seconde. Les Yamaha officielles furent moins rapides, à trois dixièmes des protagonistes, testant des éléments déjà présents aux tests de Brno, ainsi que des moteurs pour la saison 2020. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) mène ce jeudi avec le quatrième chrono face à Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP).

Chez Honda, Marc Márquez (Repsol Honda Team) se hisse en troisième position à plus de deux dixièmes. Le Catalan avait à disposition trois machines dont une totalement noire carbone, un signe pour 2020, tandis que Jorge Lorenzo (Repsol Honda Team) a terminé précocement la journée, à cause de douleurs trop importantes. Le Majorquin était revenu à Silverstone après une blessure au dos, mais devra se reposer avant la manche de Saint-Marin dans deux semaines. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) n’a tourné que 23 tours contre 35 à 50 pour la majorité des pilotes, récupérant le 21e chrono à 1,8 seconde. L’Allemand a même cédé sa machine à Márquez qui avait ainsi le choix entre quatre motos. Les LCR prouvent la rapidité de la RC213V, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) tenant le neuvième temps, Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) se contentant de la 18e place de cette première journée après avoir testé trois motos dont une également noire, mais avec seulement 17 boucles chronométrées.

Au sein de Ducati, Andrea Dovizioso (Ducati Team) et Michele Pirro (Ducati Team) sont groupés avec les 12e et 13e temps à neuf dixièmes, Danilo Petrucci (Ducati Team) se focalisant sur l’électronique, concédant 1,6 seconde avec le 20e chrono. En revanche, Jack Miller (Pramac Racing) a invité une Desmosedici dans le Top 10, Francesco Bagnaia (Pramac Racing) s’approchant des officiels en 14e position. Enfin, l’autre machine italienne, celle de Tito Rabat (Reale Avintia Racing), fut celle du plus travailleur de la journée avec 74 tours. Son coéquipier Karel Abraham (Reale Avintia Racing) n’a pas roulé en matinée, souffrant et ayant quitté le circuit dès ce mercredi.

Surprise, les KTM ont brillé, probablement en raison des nouvelles pièces sur le châssis et le moteur. Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) se tient à six dixièmes et Johann Zarco (Red Bull KTM Factory Racing) à +0.694s de son compatriote. Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) a pris le relais au guidon de la RC16 l’après-midi, avec le 22e temps à 2 secondes. La forme des pilotes officiels KTM n’a pas déteint sur Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3) dont le test de Misano a pris fin dès la matinée. Subissant des douleurs à l’épaule, le Portugais a préféré le repos avant la prochaine épreuve. Son coéquipier Hafizh Syahrin (Red Bull KTM Tech 3) a enregistré le 19e chrono à 1,6 seconde.

Chez Suzuki, bonne nouvelle avec non le seulement le retour de Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) après sa blessure, mais en plus au Top 10, avec le huitième chrono. L’Espagnol s’affiche ainsi devant Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) auteur du 15e temps à 1,1 seconde, ainsi que d’une chute sans gravité vers 12h30. Les deux hommes ont testé notamment des pièces similaires à celles vues à Brno, avec un châssis légèrement modifié et avec le nouveau bras oscillant.

Restez connectés ce vendredi pour la seconde journée d’essais via le live-timing MotoGP™ ainsi que les résultats publiés après chaque demi-journée.

Le Top 10 du Jour 1
1. Fabio Quartararo - (Petronas Yamaha SRT) - 1’32.996
2. Franco Morbidelli - (Petronas Yamaha SRT) - +0.023
3. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +0.226
4. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.251
5. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.300
6. Pol Espargaró - (Red Bull KTM Factory Racing) - +0.592
7. Johann Zarco - (Red Bull KTM Factory Racing) - +0.694
8. Joan Mir - (Team Suzuki Ecstar) - +0.767
9. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +0.781
10. Jack Miller - (Pramac Racing) - +0.806

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