Quartararo veut offrir « un Top 5 » à Petronas

Le Français a été battu en qualifications mais assure une nouvelle première ligne à Misano, Morbidelli récoltant la quatrième position.

Une nouvelle fois, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) nous a habitué à figurer en tête des essais libres. Deux séances menées ce vendredi et ce samedi, mais la Q2 ne lui a pas souri entièrement, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) puis Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) lui soufflant la pole au dernier moment.

« Oui c’était une qualif très difficile, mon objectif c’était de partir sur la première ligne et on l’a fait » se réjouit le Français, « ce matin j’avais un très bon feeling sur la moto, cet après-midi dans des conditions où il y avait pas mal de vent et des conditions beaucoup plus chaudes j’ai eu un peu plus de problèmes, je n’ai pas eu une décision claire sur le choix de pneu dans mon deuxième run ».

Également en très confortable position au départ à Silverstone il y a trois semaines, le Niçois avait écourté rapidement sa course, chutant dans le premier virage en perdant le contrôle de sa Yamaha, entraînant Andrea Dovizioso (Ducati Team).

« Le plus important c’est qu’on a un bon rythme pour demain, mon objectif c’est de faire un bon départ, de ne pas perdre beaucoup de positions, et finir dans le Top 5 serait un très bon résultat. Et si on peut faire mieux, je donnerai tout pour ».

Son coéquipier n’est pas en reste, Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) ayant démontré la supériorité de la M1 sur le Misano World Circuit Simoncelli. Régulier tout au long des séances, le Romain a même assuré une quatrième place en Q2, devant Marc Márquez (Repsol Honda Team), son meilleur résultat depuis la Catalogne.

Le rookie tricolore tentera de grimper pour la quatrième fois sur le podium, et pourquoi pas un premier pour l’Italien ce dimanche lors du GP Octo de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini. Pour suivre la course, rendez-vous à 14h !

Suivez toute la saison Live&OnDemand avec le VidéoPass MotoGP™, incluant tout le contenu motogp.com, dont des focus techniques et des interviews exclusives.