Certes, le titre a d’ores et déjà été attribué à Marc Márquez (Repsol Honda Team). En effet, avec ces 110 longueurs d’avance à quatre courses de la fin, plus personne ne peut espérer revenir sur lui. En revanche, le suspense reste intense pour les deux autres marches du podium final…
Enfin, Andrea Dovizioso (Ducati Team) devrait - sauf erreur majeure - terminer dauphin de l’Espagnol. Néanmoins, il n’en sera assuré qu’au meilleur des cas en Australie, car en attendant ‘seulement’ 48 points le séparent de la troisième place. Un petit lot de consolation, comme ce fut déjà le cas ces deux dernières années, pour celui qui aura inscrit deux succès pour un total de sept podiums.
Résumé : bataille épique entre Márquez et Dovizioso à Spielberg
Mais en cette fin de saison, les yeux seront surtout rivés sur la troisième position, qui devrait se jouer entre trois pilotes, bien que le binôme Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) – Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) ait encore ses chances.
MotoGP™ : Márquez encore battu dans le dernier virage...
Actuellement, la balance penche en faveur d’Álex Rins (Team Suzuki Ecstar), auteur de deux victoires et d’un autre Top 3 à Jerez. Mais ces trois résultats blancs enregistrés à Assen, au Sachsenring et à Misano ont coûté cher au Catalan. Preuve en est : Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) pointe à tout juste quatre unités de lui.
Viñales de retour au sommet !
À vrai dire, le représentant Yamaha remonte en force depuis quelques Grands Prix et il est d’ailleurs celui qui possède le plus de podiums parmi les trois candidats en lice pour ce trophée du troisième. Le pilote ibérique en compte six au total, dont ce fameux triomphe tant attendu à Assen. De quoi regretter ces trois abandons de Montmeló, du Mans et de l’Argentine.
Résumé : Jour de gloire pour Petrucci !
Danilo Petrucci (Ducati Team), plus en retrait ces temps-ci, reste également dans la course, comme en atteste ce petit point de différence avec Maverick Viñales. L’Italien s’était pour mémoire illustré au Mugello, en plus de ces deux Top 3 inscrits au Mugello et au Mans.
Alors qui aura l’avantage sur ces quatre dernières manches ? La suite au prochain épisode !
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