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2 jours ago
By motogp.com

Quartararo en route vers une nouvelle pole ?

Tout cela dépendra de la météo… En attendant le Niçois domine ses adversaires sur tous les secteurs !

Plus de trois dixièmes : c’est ce qu’aura collé Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) à ses adversaires en ce vendredi ‘après-midi’ sur la piste de Motegi ; preuve – une fois de plus - que ce tracé peut tout à fait coïncider avec la M1. Une prestation qui, combinée à celle du deuxième Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), corrobore d’ailleurs ses dires de la conférence de presse.

« Comme je l’ai déjà dit hier, j’ai souvent entendu parler cette année, de piste favorable à telle ou telle marque. Mais à vrai dire, je ne veux pas trop écouter ce genre de commentaires, parce que si vous pensez de la sorte, vous perdez d’entrée de jeu un peu de motivation. Donc je me dis que la Yamaha est compétitive partout, déclarait le Niçois, seul pilote à être passé sous la barre des 1’45 durant les FP2. Je veux me donner à 100% et nous verrons bien le résultat. En Aragón, nous avons eu un peu de mal. C’est vrai toutefois qu’à Buriram, ainsi que sur ce tracé, nous avons l’air assez bien. En résumé, ce fut une solide journée, aussi bien pour nous que pour Yamaha. »

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Fabio : « Je me dis que cette M1 est performante partout »

Le représentant du team Petronas Yamaha SRT, auteur d’un tour en 1’44.764, faisait au passage office de référence sur chacun des secteurs, de bon augure en vue de cette course qu’il avait ‘remportée’ la saison passée en Moto2™ et avant-toute en vue des qualifications. Malgré tout, le Français, qui a de très fortes chances de repartir avec le titre de Rookie of the Year dès ce week-end, se montre assez modestes pour ce qui est de la Q2, dans la mesure où cette dernière devrait se tenir sous le mouillé.

« Demain s’il pleut, l’objectif sera de faire au mieux. Nous savons que nous n’avons pas énormément d’expérience dans ces conditions. Quoi qu’il en soit, nous sommes en Q2 et nous ferons au mieux pour figurer sur une des trois premières lignes. »

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