Fil de la journée : Samedi écourté en Australie !

À défaut d’avoir pu courir, nombreux sont les pilotes à avoir posté des publications sur les réseaux sociaux…

16h40 : Miguel Oliveira s’exprime face à la presse pour raconter ce qu’il s’est passé dans ce fameux virage 1, tout se voulant rassurant quant à sa condition physique.

16h : Loris Capirossi explique la décision qui a été prise conjointement avec les pilotes.

15h40 : Red Bull KTM Tech3 donne des nouvelles de Miguel Oliveira via son compte Twitter et fort heureusement le Portugais ne souffre d’aucune fracture, bien que quelque peu froissé.

15h35 : Un nouveau planning est organisé pour la journée du dimanche de telle sorte à ce que les pilotes du MotoGP™ puissent disputer ne serait-ce Q1 et Q2. Ces séances auront lieu juste après le warm-up MotoGP™.

Ce qui nous donnerait en France : 23h50 : Warm-up Moto3™, 00h20 : Warm-up Moto2™, 00h50 : Warm-up MotoGP™, 1h20 : Q1 MotoGP™, 1h45 : Q2 MotoGP™. Pour le reste pas de changement : 2h : Course Moto3™, 3h20 : Course Moto2™, 5h : Course MotoGP™.

15h20 : Après concertation, il est décidé que les pilotes ne retourneront pas en piste, compte tenu des conditions jugées trop dangereuses.

15h : Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing), littéralement poussé par le vent en bout de ligne droite, perd le contrôle de sa RC16. Des images qui font froid dans le dos. La Direction de Course interrompt alors cette FP4 et convoque en urgence une Safety Commission en présence de tous les pilotes.

14h45 : Les pilotes du MotoGP™ s’élancent finalement en piste pour disputer des FP4, qui s’annonçaient cruciales. Tous avaient en effet à cœur de gagner en temps de roulage sur le sec, après les FP1 maussades de la veille. Mais comme ce fut déjà le cas lors de la troisième séance, de puissantes rafales soufflent sur le tracé de Phillip Island.