Une nouvelle saison de Moto2™ se profile à l’horizon et pour les concurrents de l’ancien binôme Álex Márquez (Repsol Honda Team) – Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), le champ est désormais libre, compte tenu du fait que ces derniers ont migré vers le MotoGP™.
Sur le papier, Tom Lüthi (Liqui Moly Intact GP) est le mieux placé. Le Suisse avait en effet terminé la campagne 2019 dans leur sillage et son premier Test Officiel à Jerez s’était avéré plutôt prometteur… Néanmoins ce week-end, le n°12 a très légèrement marqué le pas, durant l’ultime rendez-vous de pré-saison, comme en atteste cette discrète 13e place.
À l’inverse, Jorge Navarro (Beta Tools Speed Up) faisait preuve d’une certaine régularité. Après avoir signé le septième temps en Andalousie, le Valencien mettait tout le monde d’accord à Losail. De toute évidence, le pilote Speed Up – classé quatrième l’an passé – devrait être un candidat très sérieux pour le titre.
Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS), que beaucoup attendait dans la mesure où il a hérité du guidon d’Álex Márquez, aura pour sa part connu une acclimatation pour le moment en demi-teinte. Mais pas sous-estimer néanmoins l’Espagnol en course ! Même chose pour Luca Marini (Sky Racing Team VR46), Lorenzo Baldassarri (FlexBox HP40) et Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP), sensiblement en retrait sur ces six jours de roulage, sans pourtant avoir changé de structures.
Trois anciens rookies se seront en revanche montrés en forme : Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo), malgré sa cabriole des essais privés, Nicolò Buelga (Federal Oil Gresini Moto2), qui office désormais sous les couleurs du Federal Oil Gresini Moto2 et Fabio Di Giannantonio (Beta Tools Speed Up). Gare à eux donc… sans oublier le surprenant Arón Canet (Aspar Team), qui fait pourtant ses débuts dans la catégorie.
Autant dire que ce premier Grand Prix, maintenu pour la grille Moto2™, s’annonce ô combien intéressant !