À peine le temps de se remettre de ses émotions que l’heure était déjà venue pour les pilotes du MotoGP™ de reprendre la piste ce mardi, histoire d’y effectuer quelques tests. Une journée où ces derniers auront notamment la possibilité de découvrir ce dispositif de communication radio avec la Direction de Course, toujours en phase d’expérimentation. Par ailleurs, on pouvait remarquer quelques petites nouveautés… même si pour les équipes, il s’agissait surtout de peaufiner leurs réglages en vue de la seconde épreuve qui aura lieu ce dimanche, ou de trouver des éléments de solution si elles avaient rencontré d’éventuels problèmes en course.
Don’t worry, Fabio isn’t listening to music during today’s #MisanoTest
— PETRONAS SRT (@sepangracing) September 15, 2020
He is testing the new communications system that would be used for safety reasons, to warn riders of on-track hazards.@MotoGP pic.twitter.com/XlE5KWFtX8
Les M1 de Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) et de Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) arboraient par exemple un nouvel échappement. Même chose pour la RC213V d’Álex Márquez (Repsol Honda Team). Öhlins disposait également de quelques évolutions.
Always working.#MisanoTest pic.twitter.com/7SraRtExMv
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) September 15, 2020
Toujours est-il que Bradley Smith (Aprilia Racing Team Gresini) était le premier à s’élancer sur les coups de 9h30, bientôt suivi par son coéquipier Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) et l’intégralité de la grille… enfin presque ! Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), récent vainqueur sur ce tracé, est malheureusement contraint de faire l’impasse sur cette journée de roulage en raison de maux de ventre. Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) est également absent et Stefan Bradl (Repsol Honda Team) n’est à ce stade toujours pas sorti.
Aprilia, encore en proie à quelques problèmes de fiabilité, a à vrai dire encore beaucoup de travail à accomplir. On signalera aussi ces soucis rencontrés sur la RC16 de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et cette chute sans conséquence de Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), survenue en cours de matinée. Le Japonais évoluait alors sous les couleurs du HRC.
Making the most of the tracktime available before lunch break ???????? @Petrux9 has completed 34 laps so far this morning and currently sits in 12th position (1:32.821)#MisanoTest #ForzaDucati@MotoGP | @DucatiMotor pic.twitter.com/rOzZuJmNm0
— Ducati Corse (@ducaticorse) September 15, 2020
En termes de chrono, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) mène en tout cas la danse, avec ce tour 1’32.054. Le Catalan devance ainsi Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) pour un peu plus d’un dixième. Francesco Bagnaia (Pramac Racing), tout fraîchement récompensé de son premier podium dans la catégorie, et Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) occupent respectivement les troisième et quatrième places. Andrea Dovizioso (Ducati Team) pointe pour sa part au cinquième rang. Takaaki Nakagami et la première Yamaha, celle de Maverick Viñales, figurent dans son sillage. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Johann Zarco (Esponsorama Racing) et Alex Márquez complètent le Top 10 provisoire.
Aleix Espargaró, 12e, fait office de premier Aprilia. Valentino Rossi est actuellement 16e.
Le Top 10 à 13h :
1. Pol Espargaró - (Red Bull KTM Factory Racing) - 1:32.054
2. Joan Mir - (Team Suzuki Ecstar) - +0.128
3. Francesco Bagnaia - (Pramac Racing) - +0.153
4. Alex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +0.179
5. Andrea Dovizioso - (Ducati Team) - +0.236
6. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +0.244
7. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.265
8. Fabio Quartararo - (Petronas Yamaha SRT) - +0.299
9. Johann Zarco - (Esponsorama Racing) - +0.391
10. Alex Márquez - (Repsol Honda Team) - +0.462
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