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15 jours ago
By motogp.com

La Dorna, l’IRTA et les équipes satellites rempilent !

Le nouvel accord s’étendra ainsi jusqu’en 2026.

Tags MotoGP, 2021

Dorna Sports a le plaisir d’annoncer la signature d’un nouveau contrat portant sur une durée de cinq ans, avec l’IRTA et les teams indépendants de la catégorie reine. L’IRTA, International Road-Racing Teams Association, a été fondée en 1986 pour porter la voix des teams engagés en Grands Prix dans les prises de décisions, de telle sorte à assurer la protection de leurs intérêts.   

Depuis que Dorna Sports a repris les droits du MotoGP™ en 1992, l’IRTA a joué un rôle fondamental dans le succès croissant de ce Championnat, en collaboration avec la FIM, la MSMA et Dorna Sports. Il s’agit au passage du septième accord conclu entre l’IRTA et la Dorna, deux entités qui ont à cœur d’apporter le soutien sportif et financier nécessaire pour niveler le plateau.

L’essor des teams indépendants a vraiment été une pierre angulaire des records pulvérisés sous l’ère MotoGP™. Rien qu’en 2020, on aura recensé pas moins de neuf vainqueurs différents, avec une grille relativement équilibrée. Et les teams indépendants sont désormais régulièrement en bagarre pour des Tops 3 ou des victoires !

À vrai dire, le Championnat doit beaucoup à l’IRTA aussi bien pour ce qui est de la parité entre constructeurs, que de la compétitivité des teams satellites. L’année passée, cinq constructeurs ont figuré sur le podium, l’équivalent de neuf équipes dont quatre d’entre elles étaient indépendantes. Tech3 KTM Factory Team et Petronas Yamaha SRT se partageant au passage huit succès sur 14. Parmi les vainqueurs, les polemens et ceux qui se sont hissés sur le podium, pas moins de sept pays étaient représentés. Mention spéciale pour le Portugal et l’Afrique du Sud qui décrochaient leur premier triomphe à ce niveau de la compétition.

L’IRTA est aussi grandement impliquée auprès des catégories Moto2™ et Moto3™. Certes, les contrats y sont renouvelés avec les structures chaque année, mais la prolongation de ce partenariat laisse entrevoir leur futur avec plus de sérénité, comme ils leur procurent un appui financier.

L’IRTA s’investit enfin dans les aspects logistiques et organisationnels, pour faire en sorte que le paddock reste un lieu sûr, propre et efficace pour tous ses acteurs. Ce nouveau partenariat permettra en d’autres termes à la Dorna, à l’IRTA et aux teams indépendants que leur collaboration aux multiples facettes se poursuive jusqu’en 2026 !

Hervé Poncharal, President de l’IRTA :
« Cette saison 2021 n’a pas encore débuté mais nous avons d’ores et déjà des bonnes nouvelles à vous annoncer avec l’extension du partenariat entre Dorna Sports, l’IRTA et les teams indépendants jusqu’en 2026. La temps ne sont pas forcément faciles… Alors être assurés de poursuivre avec les mêmes partenaires est toujours un gros atout. Avoir un promoteur tel que Dorna Sports à nos côtés, avec Carmelo Ezpeleta à sa tête, est un rêve pour nous tous. Notre relation depuis 1992 a toujours été excellente. Toute requête ou interrogation, émanant de teams ou de pilotes, a toujours été prise en compte. Le spectacle, la sécurité et l’aspect technique se sont considérablement améliorés et je suis convaincu que 2020 fut une édition magnifique, avec pas moins de neuf vainqueurs différents et de la bagarre à chaque rendez-vous ! Tout ça, on le doit au dur labeur fourni par la Dorna, l’IRTA, les constructeurs et les teams. Je voudrais remercier Carmelo Ezpeleta, ainsi que toute l’organisation de nous accompagner et de continuer à nous faire rêver pour cinq années supplémentaires. Nul doute que nous allons continuer d’avancer pour vous offrir le meilleur show possible. »

Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports :
« Nous ne pouvions pas être plus heureux de reconduire ce contrat avec l’IRTA et les teams indépendants pour cinq années supplémentaires. Je suis très fier de ce que nous avons accompli jusqu’à présent et j’ai hâte de poursuivre cette collaboration. Une des premières choses, que nous avons entreprises en MotoGP™, a été de travailler étroitement avec l’IRTA. Le niveau de compétition et l’intérêt porté à ce sport en sont les fruits. C’est toujours un grand plaisir de voir les équipes satellites monter en puissance et j’attends avec impatience de voir le MotoGP™ atteindre de nouveaux sommets ces cinq prochaines années. Je tiens à remercier personnellement Mike Trimby et Hervé Poncharal pour leur précieuse contribution auprès de ce Championnat. Nos relations se portent à merveille. »

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