Cinq mois… cinq mois se sont écoulés depuis ses derniers tours de roues au guidon d’une MotoGP™, c’était sur le tracé de Portimão dans le cadre de la grande finale. Mais la tentation pour Andrea Dovizioso, qui s’est accordé une année sabbatique, était trop grande…Quand Aprilia lui a proposé de tester sa toute nouvelle RS-GP, l’Italien a aussitôt accepté.
Dès lundi, le transalpin découvrira ainsi ce prototype qu’Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) aura hissé à deux reprises dans le Top 10 au Qatar… Trois journées de roulage - disputées sur le Circuit de Jerez parallèlement au Test MotoE™ - qui n’engagent en rien, comme a tenu à le rappeler son agent Simone Battistella.
« Je ne pense pas qu’il y ait une chance cette année. Bien évidemment, il était très enthousiaste à l’idée de repiloter une MotoGP™, raison pour laquelle il a voulu faire ce Test et qu’il a accepté l’invitation d’Aprilia. Ceci étant, nous travaillons en vue de 2022 et non de 2021, » confiait-il.
« Pour le moment, il ne s’agit que d’un Test, ajoutait-il. Nous n’avons rien évoqué de plus et nous n’avons pas l’intention de le faire. Il pourrait y en avoir plus, mais pour le moment nous avons juste décidé de faire celui-ci et on verra par la suite. »
En tout cas la marque de Noale a hâte de recueillir les commentaires de cette figure expérimentée. D’autres pilotes d’essais sont attendus en piste pour ces essais privés à l’image de Stefan Bradl pour le HRC, de Cal Crutchlow pour Yamaha et de Mika Kallio pour KTM ; Michele Pirro ayant quant à lui récemment roulé au Mugello.
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