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6 jours ago
By motogp.com

Enel associé à la Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ jusque 2024

La société italienne restera le sponsor de la Coupe et le partenaire d'énergie durable du MotoGP™ pour trois années supplémentaires

Enel et MotoE™ ont renouvelé leur synergie pour trois saisons supplémentaires, consolidant ainsi une collaboration réussie qui a débuté avec la création de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ en 2019. Dorna Sports est ravie de confirmer que le Groupe Enel continuera de jouer son rôle de sponsor titre de la Coupe, ainsi que de Partenaire Énergie Durable du Championnat du Monde FIM MotoGP™.

Enel X, la ligne d'activité mondiale du Groupe Enel, offrant des services qui accélèrent l'innovation, sera le partenaire officiel de charge intelligente de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ jusqu'en 2024 en fournissant des solutions de charge de motos électriques intelligentes et adaptées. Le contrat prévoit également que l'accord puisse s'étendre aux saisons 2025 et 2026.

Francesco Venturini, PDG d'Enel X : « Nous sommes très heureux d'annoncer la prolongation de la collaboration avec la Coupe du monde FIM Enel MotoE™, une nouvelle étape qui souligne l'importance pour Enel X de continuer à développer des technologies innovantes pour les sports mécaniques électriques. Le défi est de combiner l'adrénaline de la piste avec le concept de durabilité derrière l'événement et dès le début de la collaboration avec le MotoE™, nous avons compris que le championnat représente l'environnement parfait pour mettre en œuvre des solutions de recharge de pointe qui peuvent être introduites dans la mobilité quotidienne, contribuant concrètement à l'électrification des transports. Poursuivre sur cette voie dans les années à venir est donc la conséquence naturelle des bonnes choses que nous avons faites jusqu'à présent. »

Marc Saurina, directeur principal des partenariats commerciaux mondiaux chez Dorna Sports : « Nous sommes ravis de poursuivre notre collaboration avec Enel, à la fois en tant que sponsor titre du MotoE™ et partenaire énergie durable du MotoGP™. Depuis le début du MotoE™ en 2019, nous n'avons fait que progresser en créant une série compétitive, passionnante et importante, fidèle à ses valeurs et à celles de courses serrées et compétitives (ce qui correspond parfaitement à la stratégie ESG de Dorna). Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat afin d'amener le MotoE™ vers des sommets encore plus élevés, et de travailler ensemble sur le développement durable, car Enel continue de jouer un rôle essentiel dans tout le paddock en tant que partenaire pour l'énergie durable. »

Lors de l'étape du Misano Adriatico, comme lors de toutes les autres manches de la Coupe, Enel X fournit le JuiceRoll Race Edition, la nouvelle infrastructure de charge spécialement conçue et développée pour le MotoE™, qui a été utilisée dès la première course de la saison actuelle, le 2 mai 2021 à Jerez de la Frontera (Espagne). Le JuiceRoll Race Edition est un chargeur innovant doté d'un stockage interne et de deux unités interconnectées, à savoir une unité semi-mobile (SMU) et une unité mobile (MU), qui peut charger une moto électrique en 40 minutes environ. La SMU fournit l'énergie nécessaire à la recharge des motos électriques grâce à un système de panneaux solaires, fonctionnant directement dans la zone de l'ePaddock. La MU, quant à elle, permet de recharger les motos dans la voie des stands et sur la grille de départ. Pour être plus précis, la MU permet une charge finale de sept minutes sur la grille de départ, ce qui permet aux motos de couvrir une plus grande distance que lors des saisons précédentes. Pendant la session de charge dans l'ePaddock, le JuiceRoll Race Edition peut fournir aux motos jusqu'à 1 MW réparti sur 20 chargeurs, ne nécessitant que 100 kW des panneaux solaires et du réseau dans des conditions normales de fonctionnement, grâce à l'unité de stockage intégrée.

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