Les rookies et les pilotes essayeurs disputaient ce mercredi leur ultime journée de Shakedown en Malaisie. Ces derniers étaient à cette occasion rejoints par Aleix Espargaró (Aprilia Racing). Lequel ayant pris le relais de Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) sur la RS-GP aux côtés de Maverick Viñales (Aprilia Racing), qui était entré en piste la veille.
Aprilia monte au créneau avant le Test Officiel
Les deux Catalans, tous deux pourvus du nouveau moteur, auront d’ailleurs dominé la concurrence et pour cause, ils s’accaparaient les deux premières places. Les honneurs étant plus exactement revenus au n°12, avec un tour en 1’58.942, soit presque neuf dixièmes de mieux comparé à sa précédente référence. Le natif de Granollers pointait de son côté à un petit dixième de son coéquipier, pourtant victime d’une petite glissade fort heureusement sans conséquence dans le virage 8.
Dans le clan Yamaha, on arborait un nouveau châssis ; tandis que KTM réévaluait en fait ce carénage, introduit à Jerez auprès de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) et de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing), qui poursuit son adaptation du MotoGP™ malgré son poignet encore fragilisé, nous confiait d’autre part s’appuyer pas mal sur les données de Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing).
Chez Ducati, Michele Pirro (Ducati Test Team) était toujours occupé à effectuer des comparaisons de bras oscillants et d’échappement. Sa Desmosedici était également dotée du package aérodynamique et de la prise d’air 2021. Jack Miller (Ducati Lenovo Team), qui avait contracté le Covid-19, est pour sa part bien arrivé à Sepang et l’Australien était présent ce mercredi en observateur.
Essais écourtés pour Di Giannantonio
À noter que Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), auteur de 38 petits tours lundi, n’a pas repris le guidon de sa Desmosedici. L’Italien, testé négatif au Covid-19, souffre à vrai dire d’une gastroentérite. Le Romain, qui souhaitait mettre à profit ces essais privés pour se familiariser un peu plus avec sa moto et les pneus Michelin, espère retrouver des forces, pour rattraper le plus de temps perdu ce week-end.
« Je suis vraiment désolé, pouvait-on lire dans un communiqué du team Gresini Racing MotoGP™. Je m’étais durement préparé durant cette pré-saison pour débuter ces trois journées de roulage au meilleur de ma forme. Malheureusement, je suis cloué au lit. Hier, j’étais totalement HS, aujourd’hui ça va un peu mieux. J’espère qu’avec quelques jours de repos supplémentaires, je serai apte à retourner en piste ce samedi. »
Les pilotes du MotoGP™ vous donne à présent rendez-vous ce samedi, au grand complet, pour le premier Test Officiel de l’année.