Pour sa première campagne sous les couleurs du team LCR Honda Castrol, sa deuxième en MotoGP™, Alex Márquez était associé à Christophe Bourguignon, un homme d’expérience puisqu’il évolue depuis le début des années 90 sur les Grands Prix, depuis 2008 au sein de cette équipe. Ce Belge a d’ailleurs accompagné un certain nombre de pilotes, parmi lesquels Stefan Bradl ou encore Cal Crutchlow.
Mais pour 2022 la structure a décidé de procéder à quelques réagencements, pour gagner en efficacité… et en compétitivité, comme l’expliquait Lucio Cecchinello, ce samedi à Mandalika.
« Nous avons réfléchi à comment améliorer notre façon de travailler et nous en sommes venus à la conclusion suivante : nous avions besoin d’une personne supplémentaire donc nous avons recruté un ingénieur et nous avons procédé à une réorganisation en interne, révélait-il au micro de Simon Crafar et Jack Appleyard. Christophe Bourguignon endosse à présent les fonctions de directeur technique. Il supervisera les deux côtés du box et sera chargé d’assurer le lien avec le HRC. David Garcia, qui était notre ingénieur télémétrie, devient quant à lui chef mécanicien d’Alex Márquez. Nous avons donc effectué quelques changements, qui seront je l’espère bénéfiques. »
Christophe Bourguignon prend ainsi du galon et David Garcia retrouve ce poste de chef mécanicien, qu’il avait occupé en Moto2™, précisément l’année où Alex Márquez avait été sacré Champion du Monde.