La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Biense Bierma (MSMA) a pris les décisions suivantes au cours d’une réunion organisée le 4 février en visioconférence :
Avec effet immédiat
Classement d’une course après interruption
Auparavant, si une course était interrompue par un drapeau rouge, le résultat final pris en considération était celui du dernier tour où tous les pilotes avaient franchi la ligne d’arrivée. Si un ou plusieurs pilotes figuraient à plus d’une boucle, le classement du tour antérieur faisait alors office de référence, y compris même si la majorité du peloton avait terminé le tour en question. Dans ces cas, tout changement de position ou accident survenu dans l’ultime tour négocié par le leader devenait caduque.
À compter de maintenant, le résultat d’une course s’appuiera sur le classement observé la dernière fois où le leader aura rallié la ligne de chronométrage avant que le drapeau rouge ne soit brandi. Tous les pilotes dans le même tour seront classés dans cet ordre. Et tous les autres en fonction de la place qu’ils occupaient au tour précédent.
Ces deux classements partiels seront combinés pour donner le résultat final d’une course. Ce système s’appliquait auparavant lorsque le drapeau rouge était présenté après que le leader eut passé le drapeau à damier. Il sera désormais valable pour toutes les courses où un drapeau rouge a été présenté et que les résultats sont entérinés.