Front Ride Height Device : Le règlement mis à jour pour 2023

La Commission Grand Prix a en effet décidé d’interdire ce dispositif dès l’année prochaine sauf pour les procédures de départ.

La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Biense Bierma (MSMA) a pris les décisions suivantes au cours d’une réunion organisée le 18 mars, en présence de Jorge Viegas (FIM, Président), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de Séance) et Corrado Cecchinelli (Directeur des Technologies) :

Règlement technique – Catégorie MotoGP™ : Effectif à compter de 2023

Ride Height Devices

Lors de la réunion qui s’est tenue à Lusail le 4 mars 2022, les délégués de la Commission Grand Prix ont été invités à examiner deux propositions alternatives sur ce sujet. Empêcher l’augmentation des coûts liés au développement et de nouvelles améliorations des performances en était l’objectif.

Après discussion, le règlement suivant a été approuvé à l'unanimité :

L'utilisation de tout dispositif qui modifie ou ajuste la hauteur de la moto à l’avant pendant qu'elle est en mouvement est interdit.

La décision du directeur technique sera définitive à partir du moment où ce qui constitue un front ride height device sera clairement défini ; les systèmes qui s’actionne au départ (ou "holeshot device") resteront autorisés.

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