Marc Márquez (Repsol Honda Team) se rendait à Austin pour y défendre son statut de maître des lieux. Une seule victoire lui avait à vrai dire échappé en huit éditions : celle de 2019, lorsqu’il avait chuté en tête de l’épreuve.
Ce dimanche, il aurait pu en décrocher une autre si la machine ne s’était pas enrayée dès le départ. En effet, un souci le reléguait queue de peloton : tout était à refaire pour le Catalan, tout juste revenu de ce nouvel épisode de diplopie, qui s’était initialement qualifié en neuvième position. Cela ne l’empêchera pas de terminer sixième. Mais le natif de Cervera nous a offert d’autres mémorables remontées depuis qu’il évolue en mondial. En voici un petit aperçu.
Estoril 2010 – 125cc
Ce week-end-là, la météo avait décidé de jouer avec les nerfs des pilotes et après seulement sept tours, la course 125cc était interrompue. Finalement, cette dernière était ramenée à neuf boucles. Oui mais voilà, Marc Márquez qui aurait dû partir de la première ligne, se faisait piéger dans son tour de sortie. Son équipe réussissait malgré tout à remettre sa Derbi en état en un temps record pour lui permettre de s’aligner en fond de grille et dès le premier virage, le pilote ibérique figurait déjà au cinquième rang. C’est à l’entame de l’ultime boucle qu’il venait à bout du leader Nico Terol ; son avance au Championnat se portait alors à 17 points en amont de la grande finale de Valence.
VIDÉO – GP DU PORTUGAL : L’INTÉGRALITÉ DE L’ÉPREUVE 125CC
Phillip Island 2011 – Moto2™
Marc Márquez, jugé pour conduite irresponsable suite à cet incident ayant impliqué le Thaïlandais Ratthapark Wilairot, avait reçu une minute de pénalité sur son temps des qualifications ; ce qui le repoussait sur la 13e rangée. Mais dès l’extinction des feux, il bondissait pour croquer tous ses adversaires. Deux lui résisteront : Alex de Angelis et Stefan Bradl… Un podium qui avait tout de même des allures de victoire !
VIDÉO – GP D’AUSTRALIE : L’INTÉGRALITÉ DE L’ÉPREUVE Moto2™
Motegi 2012 – Moto2™
Tout le monde garde en mémoire, ce rapport qui ne se sera pas enclenché sur la Suter de Marc Márquez, alors qu’il occupait la deuxième place sur la grille. Par miracle, tout le monde parvenait à l’éviter. 29e à l’entrée du premier virage, il avait déjà rattrapé une bonne partie de son retard au passage suivant. Et Pol Espargaró, son grand adversaire pour le titre cette année-là, n’allait au bout du compte pas être en mesure de lui résister.
VIDÉO – GP DU JAPON : L’INTÉGRALITÉ DE L’ÉPREUVE Moto2™
VIDÉO – ONBOARD : LE PREMIER TOUR DE MÁRQUEZ À MOTEGI
Valence 2012 – Moto2™
Marc Márquez, tout fraîchement sacré à Phillip Island, avait été sanctionné en raison d’un dépassement trop musclé sur Simone Corsi en essais. Le n°93 allait du coup devoir s’élancer bon dernier. Mais pas de quoi le refroidir bien au contraire ! Sur le mouillé, il doublera ses adversaires les uns après les autres. À l’issue du premier tour, il avait déjà gagné 22 places et s’emparait du leadership au détriment de Julian Simon, dans l’avant-dernière boucle. Quelle manière de clôturer ce chapitre en Moto2™ !
VIDÉO – GP DE VALENCE : L’INTÉGRALITÉ DE L’ÉPREUVE Moto2™
Le Mans 2014 – MotoGP™
Bien que crédité de la pole, Marc Márquez y connaissait un premier tour catastrophique. Une attaque portée par Jorge Lorenzo dans le garage vert, le faisait même glisser au dixième rang. Néanmoins, 13 boucles plus tard, le représentant du team Repsol Honda ravissait les commandes à Valentino Rossi et la messe était dite. Il devenait alors le plus jeune à enchaîner cinq succès en catégorie reine.
VIDÉO – GP DE FRANCE : L’INTÉGRALITÉ DE L’ÉPREUVE MotoGP™
Assen 2021
Des remontées au final moins heureux, Marc Márquez en connaîtra également à Termas de Río Hondo en 2018 et à Jerez il y a deux ans, lorsqu’il finissait par tomber ; chute qui le tiendra éloigné du paddock durant près de neuf mois. À Assen, il était ensuite victime d’un lourd highside dès le vendredi, dont il aura du mal à s’en remettre. Contraint de se contenter d’une 20e place sur la grille, il arrivait quoi qu’il en soit à se classer septième.
VIDÉO – GP DES PAYS-BAS : L’INTÉGRALITÉ DE L’ÉPREUVE MotoGP™
VIDÉO - ONBOARD : COMMENT MÁRQUEZ A GAGNÉ HUIT PLACES AU DÉPART ?